車內空間一直是國人買車時候關注的焦點，SUV車型憑借著出色的空間表現，深受消費者的喜愛，車身高大，駕駛視野開闊，車內空間大，后排空間乘坐舒適，車身離地間隙大，道路通過性好，能適應各位路況，這些都是轎車所不能比的，一提起中型SUV，很多人第一反應就是途觀L，自從上市以來，備受關注，多年更新換代，經典長盛不衰，加上大眾的金字招牌，擁有很多的粉絲。

 

事實上，國內車市中型SUV有很多，本田旗下的冠道就是其中之一，作為本田的第一款中型SUV，冠道的各方面表現都很亮眼，尤其是空間表現，在同級車型中名列前茅，本田不愧是有名的“空間魔術師”。冠道一開始上市的時候，即便價格上沒有優惠，整體銷量也不算差，很多消費者都愿意支持，但是現如今，冠道的銷量卻有點慘不忍睹了，好好的一臺車，怎么就突然賣不動了？我們一起來看看本田都干了哪些蠢事吧。

 

本田冠道銷量不如意，主要有4個方面的原因。第一，油耗高。眾所周知，本田是出了名的省油，但是在冠道身上表現的并不明顯，冠道提供了兩種動力版本，分別是1.5T+CVT變速箱和2.0T+9AT變速箱，這兩種動力搭配，都是本田的拿手絕活，經過調教后，動力表現沒有問題，完全能滿足家用車的需求，不過呢，它的油耗比較高，讓很多車主買完之后有點后悔，1.5T版本，百公里油耗在9.5L左右，2.0T更夸張，油耗來到了11L，如此油耗表現，車主們紛紛吐槽，本田也不省油啊，雖然它不挑食，92號粗糧一樣喂得飽，在油價偏高的趨勢下，車主們的用車成本明顯增加，與其買冠道，不如選擇其他品牌的混動車型。

 

第二，配置低。汽車雖然是一款交通工具，但是它早已不再單單具備駕駛屬性，隨著消費意識的轉變，車主們對車子的可玩性要求更高，本田冠道在這方面一直沒有較早的領悟，揣著糊涂裝明白，一臺售價20多萬的中型SUV，最低配還使用鹵素燈，這讓人很難理解，國產十幾萬的車標配LED大燈，當下流行的全液晶儀表、駕駛輔助、電動尾門等配置，也沒有標配，同樣是花錢買車，能買精裝誰買毛胚呢？配置過于寒酸，坐進車內，感覺時間回流到了上個世紀，這樣沒有誠意的配置，誰會愿意買單，賣不動是板上釘釘。

 

第三，價格高。合資品牌除了高高在上的態度，還有它的價格，雖然給到了一定的優惠，但是優惠力度并不大，最低配的車型價格低，但是配置也低，基本就是花錢買車標，中配和高配的價格，可以比肩某些品牌7座SUV的價格。消費者買車最關注的就是價格，買車就是比來比去，誰的價格合理，誰的銷量就會高，前面我們也講到了，冠道的配置并不高，憑什么賣這么高的價格，拿著消費者當“韭菜”割，車價高性價比低，大家都不傻。

 

第四，顏值低。本田冠道進入國內車市以來，經歷過幾次改款換代，整體外觀并沒有太大的變化，不知道本田是想保留經典設計，還是敷衍消費者，單是一個大溜背設計，就勸退了很多人，第一眼看上去還可以，時間久了就會審美疲勞，而且新款與老款之間沒有明顯的區別，新款老款傻傻分不清楚，新款還能賣的動嗎？當下買車的主力是年輕人，年輕人非常注重外觀，本田冠道的顏值很難在同級車中脫穎而出。