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七月即將上市的6款重磅新車(chē),有兩款是來(lái)打醬油的?

發(fā)布時(shí)間:2024-06-28 10:47:20

領(lǐng)克Z10

比小米SU7還香?

  

領(lǐng)克Z10在6月中旬已經(jīng)正式亮相,與The Next Day概念車(chē)的設(shè)計(jì)還原度十分接近,小編認(rèn)為,這應(yīng)該是領(lǐng)克目前最帥氣的車(chē)型。

雖然頭燈造型還是家族化設(shè)計(jì),但領(lǐng)克Z10車(chē)身整體的線(xiàn)條更顯流暢凌厲,修長(zhǎng)的車(chē)身搭配大溜背的造型,呈現(xiàn)出轎跑姿態(tài),加上無(wú)框車(chē)門(mén)、主動(dòng)升降隱藏式尾翼以及熏黑式車(chē)頂,全是年輕人喜歡的元素。有意思的是,前臉還配有256色RGB車(chē)燈,點(diǎn)亮后相當(dāng)炫酷。

  

車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)和當(dāng)下主流電車(chē)區(qū)別不大,主要看點(diǎn)有兩個(gè),一是車(chē)機(jī)搭載的是自研 E05 芯片,官方稱(chēng)算力高于高通驍龍 8295芯片,值得期待。二是領(lǐng)克Z10的整體配置很高,前后排座椅均提供通風(fēng)、加熱以及按摩功能,在同級(jí)別車(chē)型中比較少見(jiàn)。

動(dòng)力上,新車(chē)將提供400V和800V兩種電壓平臺(tái)的車(chē)型,四驅(qū)車(chē)型前后前后雙電機(jī)的最大功率分別為270kW和310kW,單電機(jī)版本車(chē)型也有兩種功率可選,電機(jī)最大功率分別為310kW和200kW。

  

同時(shí)新車(chē)還配備雙腔空懸+CDC減震系統(tǒng),并支持后輪轉(zhuǎn)向、坦克掉頭以及蟹行模式等功能。

作為領(lǐng)克首款純電車(chē)型,領(lǐng)克Z10的同級(jí)車(chē)型包括小米SU7、智界S7、極氪001等,如果新車(chē)起售價(jià)在20左右,還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。

新一代大眾邁騰

 年輕化設(shè)計(jì),智能化更強(qiáng)

  

時(shí)隔多年,邁騰終于迎來(lái)?yè)Q代車(chē)型,新一代的邁騰的變化很徹底。

首先是設(shè)計(jì)更加年輕化,前臉更加扁平,整車(chē)更加低趴,首次搭載可發(fā)光的車(chē)標(biāo)加上貫穿式尾燈,更運(yùn)動(dòng)的同時(shí)也更有科技感。

其次是內(nèi)飾布局,和新款途觀L一樣,新一代邁騰也加大了中控屏尺寸,并且首次加入了副駕駛屏幕,智駕方面,還搭載了和大疆聯(lián)合開(kāi)發(fā)的L2級(jí)別的智駕輔助系統(tǒng),支持高階智駕功能,不難猜測(cè),這一切都是為了迎合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

  

新車(chē)在動(dòng)力方面取消了現(xiàn)款入門(mén)版車(chē)型的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),換裝了全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率118kW,并繼續(xù)提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率162kW。

產(chǎn)品力有了,接下來(lái)就看價(jià)格了,參考新款凱美瑞和雅閣的售價(jià),新車(chē)預(yù)計(jì)售價(jià)可能會(huì)低于現(xiàn)款起售價(jià)的18.69萬(wàn)。

2025款吉利帝豪

 國(guó)產(chǎn)入門(mén)級(jí)家轎“扛把子”

  

吉利帝豪有多強(qiáng)?作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)入門(mén)級(jí)家轎,上市14年,累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)380萬(wàn),妥妥的細(xì)分市場(chǎng)扛把子。

作為小改款車(chē)型,2025款的吉利帝豪在設(shè)計(jì)層面上和現(xiàn)款車(chē)型區(qū)別不大,整體設(shè)計(jì)和自家的星瑞很接近,前臉盾形的格柵設(shè)計(jì),中網(wǎng)采用直瀑式格柵,細(xì)小的區(qū)別在于,格柵做了外凸式處理,并且中間的車(chē)標(biāo)LOGO換成了銀標(biāo)設(shè)計(jì)。

新車(chē)內(nèi)飾的整體布局也延續(xù)在售車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,提供12.3英寸中控顯示屏和12.3英寸液晶儀表,僅在方向盤(pán)車(chē)標(biāo)上有明顯的設(shè)計(jì)變化,更新為更簡(jiǎn)潔的新款銀色車(chē)標(biāo)。

  

動(dòng)力上同樣不會(huì)改變,繼續(xù)搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率93kW,匹配5擋手動(dòng)變速箱或CVT變速箱可選,經(jīng)濟(jì)耐用。

現(xiàn)款車(chē)型起售價(jià)6.99萬(wàn)元,大概率新款車(chē)型還會(huì)在配置上有所調(diào)整,保持競(jìng)爭(zhēng)力,作為入門(mén)級(jí)家轎,新款吉利帝豪大概率還會(huì)保持高性?xún)r(jià)比。

全新AION V

 新增車(chē)載冰箱和激光雷達(dá),售價(jià)還能再低?

  

第二代 AION V 作為換代車(chē)型,新車(chē)在外觀上采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,兩側(cè)矩形前大燈組內(nèi)部采用“H”形燈帶設(shè)計(jì),車(chē)頂處還新增了激光雷達(dá),車(chē)尾也采用了全新的豎向布局尾燈組。

  

新車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格還是以簡(jiǎn)約為主,繼續(xù)配備14.6英寸懸浮式中控屏和懸浮式儀表盤(pán)設(shè)計(jì),并采用全新造型的方向盤(pán),同時(shí)主副駕座椅還支持按摩功能。

值得一提的是,中央扶手箱內(nèi)部新增了帶有獨(dú)立壓縮機(jī)的車(chē)載冰箱,支持15度-50度的溫區(qū)調(diào)節(jié)。

  

可以說(shuō),新增了激光雷達(dá),算力和智能化水平有所提升,舒適性配置同樣做了升級(jí),如果售價(jià)上還能保持15萬(wàn)左右,那第二代AION V的性?xún)r(jià)比還是很高的。

新一代寶馬X3

 更大、更運(yùn)動(dòng)了,會(huì)賣(mài)到多少?

  

新一代寶馬X3前臉部分變化明顯,保留了寶馬經(jīng)典的雙腎式進(jìn)氣格柵,尺寸更大且造型更加犀利,還帶有輪廓燈裝飾,同時(shí)格柵尺寸進(jìn)行了加大處理,內(nèi)部使用黑色飾條裝飾。“天使眼”LED頭燈組更新為雙L形折線(xiàn)樣式,下包圍區(qū)域采用間斷式處理,比現(xiàn)款車(chē)型看起來(lái)激進(jìn)不少,整體的運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)了。

  

新款寶馬X3的設(shè)計(jì)風(fēng)格更加的年輕化,貫穿式雙聯(lián)屏已經(jīng)成為寶馬的標(biāo)志性設(shè)計(jì),新車(chē)還配備了抬頭顯示系統(tǒng),尤其是新增的水晶旋鈕,讓內(nèi)飾看起來(lái)更加的精致。

尤其是新車(chē)配備了類(lèi)似全新5系的交互氛圍燈帶,包含中控屏下方、前排手機(jī)充電面板等位置,點(diǎn)亮后的氛圍感相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

車(chē)身尺寸方面,全新寶馬X3車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4755/1920/1660mm,相比前代車(chē)型除了車(chē)高,都有相應(yīng)的加長(zhǎng),預(yù)計(jì)進(jìn)入國(guó)內(nèi)后還是會(huì)加長(zhǎng)。

  

動(dòng)力上,國(guó)產(chǎn)后的寶馬X3預(yù)計(jì)繼續(xù)提供2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),48V輕混系統(tǒng)也不會(huì)缺席,匹配8AT變速箱,后續(xù)還將跟進(jìn)插混版和純電版車(chē)型。

根據(jù)寶馬官方數(shù)據(jù),中國(guó)是寶馬X3全球最大市場(chǎng),光是5月份的銷(xiāo)量,就達(dá)到了9378臺(tái),全新一代X3的運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng),內(nèi)飾科技感和豪華感大幅升級(jí),并且在動(dòng)力、智能化方面也有所提升,或有助于其進(jìn)一步改善銷(xiāo)量表現(xiàn)。

MINI COOPER純電版

 能否挽回銷(xiāo)量?

  

全新MINI COOPER純電動(dòng)版車(chē)型由寶馬與長(zhǎng)城的合資公司光束汽車(chē)進(jìn)行生產(chǎn)制造,外觀還是MINI家族經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素,圓形的前大燈組內(nèi)部配備環(huán)形LED日間行車(chē)燈組,前格柵造型采用大尺寸的封閉式樣式。

內(nèi)飾配置方面,新車(chē)取消了儀表盤(pán)并用大尺寸的HUD顯示器代替,并搭配三輻式多功能方向盤(pán),中控臺(tái)中間配備9.44英寸的圓形OLED顯示屏,同時(shí)還標(biāo)配氛圍投影燈、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)泊車(chē)輔助、定速巡航、無(wú)線(xiàn)手機(jī)充電等功能。

  

動(dòng)力上,新車(chē)提供COOPER E、COOPER SE兩種車(chē)型,分別搭載135kW和160kW單電機(jī),電池組容量分別為40.7kWh、54.2kWh,對(duì)應(yīng)的CLTC工況下續(xù)航里程為456kW、452km,最快百公里加速為6.7s。

該車(chē)預(yù)售價(jià)格為21-27萬(wàn)元,參考smart精靈#1(15.49萬(wàn)元)的價(jià)格,同時(shí)考慮到如今國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的內(nèi)卷情況,起售價(jià)估計(jì)得降至20萬(wàn)元以?xún)?nèi),才較為合理。

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