今天給大家分享一個(gè)榜單，關(guān)于30-40萬元純電動車的5月銷量，這是一個(gè)相對比較高端的市場領(lǐng)域，一起來看看選手們表現(xiàn)如何。
在這個(gè)價(jià)位區(qū)間，蔚來開始展示出比較強(qiáng)勢的統(tǒng)治力，前五名占了四個(gè)席位。其中蔚來ES6賣了8067輛，排名第一，這個(gè)符合國人的消費(fèi)理念，SUV車型還是更受市場歡迎一些。而它的轎跑版本EC6也獲得了近3000輛的成績，表現(xiàn)不錯(cuò)。比較意外的是，蔚來ET5T賣得比ET5還要好一些，打破了“旅行車在國內(nèi)賣不好”的魔咒。
由于榜單是按新車的指導(dǎo)價(jià)統(tǒng)計(jì)，所以寶馬i3也進(jìn)入了排名，賣了5428輛。前陣子關(guān)于“18萬的寶馬i3”的新聞引起廣泛討論，雖然這是一臺同時(shí)讓你擁有寶馬和自卑的車，但在實(shí)打?qū)嵉慕祪r(jià)影響下，銷量也是水漲船高，成為傳統(tǒng)豪華品牌中賣得最好的一款純電車。真的賣到了這個(gè)價(jià)位，之前的缺點(diǎn)就可以忽略了，除了藍(lán)天白云的Logo，你還能獲得一套不錯(cuò)的底盤和舒適性領(lǐng)跑同級的后排。
小鵬X9以MPV的身份位列第六，賣了1609輛，這是前十名中唯一一款MPV。小鵬X9上市時(shí)，很多人都不看好，但截至目前的市場表現(xiàn)還可以，可能一方面自身確實(shí)有一些亮點(diǎn)，比如后輪主動轉(zhuǎn)向、一體式壓鑄等，另一個(gè)方面在理想MEGA的襯托下，顯得小鵬X9更有性價(jià)比。
寶馬iX3（表格寫法有誤）和奧迪Q4 e-tron都賣了1000多輛，排名第七和第八。和寶馬i3一樣，這兩款車也在“以價(jià)換量”，吸引那些對新勢力無感，偏愛傳統(tǒng)豪華品牌的消費(fèi)群體。另外，寶馬iX1排名第九，賣了816輛，這臺車的關(guān)注度確實(shí)一般。
阿維塔11排名第十，5月份賣了656輛。阿維塔產(chǎn)品的口碑兩極分化比較嚴(yán)重，特別是設(shè)計(jì)，喜歡的人很喜歡，不喜歡的也很多，就成績而言，阿維塔在新勢力中算是個(gè)小透明，上市期可能會收獲一些關(guān)注，但后續(xù)市場表現(xiàn)沒法形成持續(xù)的戰(zhàn)斗力。未來阿維塔會推出增程版車型，這是一個(gè)很好的轉(zhuǎn)變，市場需要什么，廠商就造什么，活下去最重要。
再看看第十一至二十名的榜單，倒也不是說它們是“失敗者聯(lián)盟”，其中不乏一些好產(chǎn)品，但被市場埋沒，是一個(gè)綜合的原因。
智己的LS7和L7目前不算自家的銷量擔(dān)當(dāng)，銷量成績挺一般，新上市的L6在5月賣了3000多輛，雖然和小米SU7這樣的頂流沒法比，但是在這個(gè)價(jià)位的純電SUV陣營算不錯(cuò)的成績。智己現(xiàn)在急需把LS6盤活，上市初期獲火了一陣，現(xiàn)在又泯然眾人矣。
極星的處境同樣尷尬，極星2和極星4的銷量著實(shí)一般，雖然背靠吉利，不用太過擔(dān)心生存問題，但是國內(nèi)新能源環(huán)境突出的就是一個(gè)“卷”，極星這種骨子里帶點(diǎn)北歐情結(jié)的品牌還是得早點(diǎn)適應(yīng)國內(nèi)的市場。
凱迪拉克的奧特能純電平臺的技術(shù)水平其實(shí)不錯(cuò)，銳歌的設(shè)計(jì)也是可圈可點(diǎn)，但一百多的月銷實(shí)在有點(diǎn)拿不出手。跟價(jià)格關(guān)系不大，畢竟更便宜的傲歌銷量也不怎么樣，究其根本還是消費(fèi)習(xí)慣的問題。說到買電車，大部分消費(fèi)者腦子里不會首先跳出凱迪拉克這樣的品牌，關(guān)注度自然就少了。
全文總結(jié)
在30-40萬元的純電動車市場，5月的銷量榜單反映出了消費(fèi)者偏好和市場趨勢的多面性。蔚來憑借ES6和ET5T的強(qiáng)勢表現(xiàn)，占據(jù)了市場的主導(dǎo)地位，而寶馬i3的降價(jià)策略也成功吸引了消費(fèi)者的注意。小鵬X9作為MPV的上榜，顯示了其在性價(jià)比和產(chǎn)品亮點(diǎn)上的競爭力。盡管寶馬iX3和奧迪Q4 e-tron等傳統(tǒng)豪華品牌車型也在努力通過價(jià)格優(yōu)勢來吸引消費(fèi)者，但市場表現(xiàn)仍有提升空間?？偟膩碚f，雖然這個(gè)價(jià)位區(qū)間的純電動車市場容量不及20-30萬元區(qū)間來得大，但是競爭也還是很激烈的，不知道日后是否會是誰來挑戰(zhàn)蔚來的領(lǐng)先地位呢？是又一個(gè)新勢力還是傳統(tǒng)豪華品牌？