汽車市場競爭日益激烈，各大車企為了能在市場中有一席之地，紛紛推出各種各樣的車型，在這樣的大環境下，各車型也必然會迎來各種各樣的競爭和挑戰。2024年上半年的汽車市場競爭非常激烈，很多車企都推出了實力車型選手。下半年也是各大車企新車發布的好時機，車企們出新車的節奏也開始進入了沖刺階段，今天筆者要跟大家聊的是下半年即將上市并且誠意滿滿的新能源轎車，包括小鵬M03、本田靈犀L、領克Z10等，想買車的朋友可以再等一等。
小鵬M03
作為小鵬旗下的全新產品系列，小鵬MONA M03的外形設計聚焦年輕一代的審美需求，前臉采用下壓式圓弧引擎筋線，封閉式格柵和下端熏黑進氣口形成夾角，整體造型較為激進。大燈周圍有明顯的肌肉線條，棱角感較強。燈腔內部輔以黑化，擁有300顆燈珠，為三叉戟燈組布局并提供星耀藍、星瀚米兩種顏色。小鵬M03采用懸浮式車頂設計，車尾整體設計風格簡潔，尾門正中位置設置有XPENG品牌標識，尾燈組的造型與頭燈組形成呼應，充電口位于車身左后側。
內飾配備懸浮式中控屏和多功能方向盤，并且簡化了大量實體按鍵，主要功能預計將通過語音控制和中控大屏進行操作。動力上將搭載后置單電機，并分為160kW（218馬力）、140kW（190馬力）高低功率兩個版本，匹配南寧弗迪電池有限公司提供的磷酸鐵鋰電池組，續航將超過500公里。
作為小鵬轎車家族的新成員，小鵬MONA M03預計售價在15-20萬左右，為了走量而生，按照之前的規劃，新車應該會在三季度上市并開啟交付。
仰望U7
仰望U8自交付以來蟬聯百萬級新能源SUV月銷量首位，繼U8和U9后又一款百萬級車型仰望U7即將在今年上市。新車定位為四門轎跑車，采用易四方和云輦技術，風阻系數為0.195。仰望U7在車頭及車尾方面設計與仰望U9采用了相同的設計理念，雙C樣式的日行燈組具有辨識度，當燈語點亮后，LED燈光會呈現出由內而外放射的動態效果。車身尾部配備了與U9相同造型的放射線條貫穿式燈帶，標配電動升降尾翼。
仰望U7搭載易四方技術，整車馬力高達1300匹。0-100km/h加速僅需2.9s。U7風阻系數僅為0.195，創造了量產車全球最低的風阻系數，且不犧牲乘坐空間，保證了寬敞舒適的后排空間。新車還搭載易四方 +“天神之眼”高階智駕輔助系統，擁有 3 顆激光雷達、5 顆毫米波雷達、13 顆攝像頭，508TOPS 算力平臺。
仰望U7將于今年下半年正式上市。從尺寸以及它百萬級的定位看，新車的競品是奔馳S級、寶馬i7以及奧迪A8等車型。這些競品均是經過市場檢驗的車型，每一款都堪稱同級標桿車型。仰望U7能否撼動上述競品的地位，仍需市場檢驗。
騰勢Z9 GT
在騰勢D9火遍大街小巷后，騰勢汽車再放大招，騰勢Z9 GT計劃今年下半年推出。騰勢Z9 采納了全新的設計語言，打造出一種優雅而富有科技感的風格。車頭設計低矮，前臉封閉式造型兩側微微隆起，搭配獨特的雙星冕前燈組，呈現出強烈的視覺沖擊力。車尾的設計清晰分明，熏黑的分體式尾燈和精致的小鴨尾翼，為車輛增添了一抹精致感。
車輛可選裝側裙板、車頂激光雷達、前保無激光雷達、前保帶激光雷達A、前保帶激光雷達B、前保碳纖維裝飾件、后保碳纖維裝飾件、空氣懸架、流媒體外后視鏡以及電子外后視鏡等配置。動力上騰勢Z9 GT有純電和插混兩種動力選擇。騰勢Z9 GT還將搭載獨創后輪轉向技術，加之云輦-A智能空氣車身控制系統，可實現5米以內的最小轉彎半徑，同時麋鹿測試成績超越85km/h，帶來極致的操控性能。
作為騰勢品牌產品再向上的產品，騰勢Z9 GT選擇的是一個小眾豪華、但又極具品味的市場，難度極大；但從目前大家對車輛的外觀評價上看，騰勢Z9 GT的姿態是比較成功的，加上車輛還有“易三方”這些動力黑科技加持，相信車輛未來市場表現值得期待。
領克Z10
領克Z10仍然延續了家族的The Next Day風格，跟領克07造型很相似，科技感很強。側面相比極氪001的獵裝風更顯圓潤，隱藏式的水切和無邊框車門很動感。車尾將The Next Day概念車的設計還原度很高。
領克Z10提供單電機后驅車型和雙電機四驅車型，后驅車型的電動機分為兩種功率調教，CLTC純電續航里程為800km。新車搭載了磷酸鐵鋰電池，四驅車型支持800V高壓快充，充電15分鐘可補能573km，至于后驅車型，目前還沒有公布，包括它的續航里程也沒有公布。
領克對Z10這款產品的定位是 “新高端智享旗艦純電轎車”，但筆者認為可以更明確一點，叫“高端潮流運動純電轎跑”。因為能夠給純電車全車的燈帶裝上RGB燈珠的車型，目前只有領克Z10，領克Z10應該很符合年輕人的審美。
享界S9
華為智選車旗下的享界S9以其獨特的定位和實力，成為了新能源車領域的一股清流。這款車型被余承東譽為與奧迪A8同級別的豪華行政級轎車，甚至在某些方面達到了邁巴赫的級別。享界S9是一臺C級中大型轎車，整體設計采用與問界M9類似的家族化風格，車頂搭載激光雷達，兩側前翼子板處設計有攝像頭，并提供不同樣式的輪輞。
享界S9的車頂搭載激光雷達，兩側前翼子板處設計有攝像頭，新車將首搭HUAWEI ADS 3.0智能駕駛系統，支持城市導航輔助、高速導航輔助、記憶泊車等高階駕駛輔助功能，在駕駛安全性上一個檔次。享界S9將采用4座布局，中間的扶手相當寬厚，車內有著時下流行的配置。比如車載冰箱、投影、沉浸式的音響效果。車內預計搭載華為最新的智能黑科技。
享界S9是享界的首款車型，預售價45萬元起，該售價作為一臺純電中大型轎車，其銷量在一般情況下并不會高，畢竟類似價格的問界M9是SUV車型并且有增程版，高價位的純電轎車一直以來市場上接受程度都不高，所以享界S9上市后會有怎么樣的表現，能否復制問界的成功，我們拭目以待。
東風本田靈悉L
幾乎每一家合資品牌都有新能源車型，但幾乎沒有一款是銷量高或者說有關注度的，原因無外乎就是設計平淡，東風本田靈悉L的入場或許能改變這種現象。新車在設計方面沿用了部分靈悉L概念車的元素，或者也可以說此前發布的概念版本有著較高的量產度。新車將于今年年內正式上市。
