說到日產探陸，作為日產第五代Pathfinder的國產版車型，也是日產6座大家庭旗艦SUV，關注度還是非常高的，那么，作為頂配車型，值不值30萬的售價？今天咱們就來聊聊。系好安全帶，咱們發車了~
外觀
24款日產探陸頂配 380VC-TURBO 四驅智尊版 6座的指導價為30.18萬元，目前優惠后大概28萬左右，定位是中大型SUV。外觀方面采用了家族式設計，與當下熱銷的軒逸、天籟設計風格截然不同，造型更偏向日產ARIYA艾睿雅，頗具新能源風格。新車的前臉采用了大量橫向的鍍鉻飾條，并與大燈組融為一體，提升了車頭的整體感，視覺風格比較時尚、大氣，突出了大尺寸SUV得體的一面，均衡的設計也能兼顧到大多數消費者的審美。有著不錯氣場和辨識度。車身側面線條穩重流暢，貫穿前后的腰線凸顯力量感。尾部造型獨特，狹長大燈組與黑色飾板、品牌LOGO完美融合，展現強烈的視覺層次感。
側面
內飾采用了時下流行的雙聯屏布局，配備12.3英寸液晶儀表盤+12.3英寸高清中控屏，搭載最新的Nissan Connect超智聯2.0系統。另外，新車保留了大量的物理按鍵，優化了日常操作的便利性，也貫徹日產以實用為主的造車理念，同時還采用了雙配色搭配，進一步提升車內的豪華氛圍。
內飾
在科技配置方面，探陸搭載增強版ProPILOT超智駕，能夠有效緩解長途駕駛中的疲勞感。此外，16項智能主動安全科技，足以從容應對各種出行場景，從預防危險到轉危為安，探陸關注每一個細節，全方位守護出行安全。
中控屏
空間上，這臺車的長寬高為5130*1981*1767，軸距為2900，空間整體與大眾途昂、福特探險者等車型差不多，并提供6座和7座可選。此外，由于座椅可以進行多種組合折疊，探陸內部的空間相當靈活，在三排座椅的狀態下，后備箱可提供159L容積，放倒第三排座椅，可拓展至549L，放倒二、三排座椅，還能秒變大床房。不過令人不太滿意的就是，探陸的二排座椅很硬，乘坐舒適度個人感覺不是很好，如果長途乘坐的話會相當累；動力上采用了一臺2.0T發動機和一臺9AT變速箱，最大馬力為252匹，最大扭矩為376牛·米，最高車速可達190km/h，WLTC工況綜合油耗為8.65L/100km，部分車型還配備四驅系統。而其所搭載的全地形六模四驅控制系統擁有自動、經濟、運動、沙地、泥地/車轍、雪地六種不同模式。
后排
最后，大李總結一下：關于這臺24款日產探陸頂配車型，我對這款車的舒適性表現印象比較深刻，空間能適配一家大小的用車場景，尤其二排座椅坐著非常舒服；其次是動力充沛，城市通勤抑或高速行駛，都能有很平順的駕駛體驗，而配備的四驅也能適當去一下郊外。當然，最滿意的地方是探陸的內飾質感和科技配置，雙聯屏設計時尚，車機系統響應迅速，功能豐富。而較不滿意的是，雖然三排空間足夠，但相比前兩排，舒適性還是略有差距。總體來說，探陸是一款適合大家庭使用的SUV，無論是空間、舒適性還是科技配置，都能滿足日常使用和出游需求。
