不管大家承認還是不承認，只要是會開車的人，尤其是男人，基本上都會有一個“越野夢”。開著一臺硬派越野穿越在廣闊的沙漠，開過險峻山林，駛入此生必駕的國道318川藏南線，享受著那股原始野性帶來的成就感。而硬派越野車就是成年男性的偏愛，就像小孩子看到新玩具一樣。

 

特別是隨著年紀的增長，這種越野夢不僅沒有消失殆盡，反而愈發高漲，這也讓我和老婆第一次在人生的大道上產生了分歧，她覺得隨著二胎落地，應該換一輛空間寬敞的城市SUV，而我則更傾向于購買一輛路虎衛士這樣的燃油硬派越野車，雖然反復規勸，但看我態度強硬，她最終也只說你了認真考慮一下。

 

我首先看了經典硬派越野——路虎衛士，作為硬派越野的標志性車型，路虎衛士一直以方正的外觀設計、強悍的動力和越野能力著稱，不過，當自己去4S店了解一番，發現路虎衛士并不實用，對比如今的國產硬派越野車型，無論是價格還是油耗表現上都有很大的短板，并且路虎衛士還有一個最大的缺陷就是內部空間實在表現一般，2587mm的軸距只能滿足個人越野需求，幾乎不適合家庭市區代步。

 

因此，自己又去看了國產品牌中比較火爆的方程豹豹5，通過對豹5和路虎衛士的對比，在靜態表現上豹5確實更加出色，而且內部空間也足夠大，而在動態表現上，豹5作為一款新能源車型也不是路虎衛士可以相比的，不僅動力更強勁，油耗更低以外，純電的駕駛特性也舒適不少，入門版的方程豹豹5售價只要28.98萬，相比較于路虎衛士更是實惠了不少，這樣強悍的產品實力確實讓我心動不已。

 

正當自己與媳婦商量該買哪個版本的時候，朋友又推薦自己去看看剛剛上市的深藍G318，同樣是一款中大型插混硬派越野車型，無論是價格、空間還是配置，相比較于以上兩款車型更具有性價比，加上又是老牌車企長安旗下子品牌的車型，按照朋友的說法是大品牌值的信賴，帶著明確的目標來到了深藍4S店，在反復對比以后，自己對這款車的各個方面十分滿意，自己最終購買了深藍G318。

促使自己選擇這款深藍G318主要有4個方面原因，今天我就和大家一起分享一下！

1、硬派美學革新

 

深藍G318的外觀是硬派美學的一次大膽突破。摒棄了傳統硬派車型千篇一律的刻板印象，采納了‘賽博金屬，原石切割’的設計理念，前臉造型硬朗大方，金屬多邊形的切削感，充滿了未來科技美學，車身側面線條流暢而有力，營造出一種強烈的向前沖刺的動態感。至于車尾，創新的外掛式備胎與獨特的C形尾燈設計，宛如太空艙門緩緩打開，充滿了科幻感。

2、硬派舒適革新

 

深藍G318可以說是重新定義硬派SUV舒適與性能邊界，它巧妙地將野外冒險精神與都市生活品質相結合，配備了雙叉臂+多連桿+R-EPS轉向系統，其中R-EPS轉向系統更是與勞斯萊斯同款技術，讓深藍G318達到了堪比頂級豪車的舒適感受。雙電機全工況四驅系統反應迅速，動力分配靈活，彰顯其強大的越野本質。加上中央差速鎖及磁吸式機械差速鎖，實現了0至100%的前后軸扭矩無極調節，確保動力傳輸始終處于最優狀態。其四驅版本316KW的最大功率與高達6200牛頓米的輪端扭矩，令百公里加速僅需6.3秒。

3、硬派空間革新

 

深藍G318的車身尺寸為5010×1985×1895mm，軸距長達2880毫米，實現了高達61%的橫向空間利用率和68%的縱向空間利用率，為用戶提供寬敞的“可用空間”。其后備箱在常規狀態下已有818升的容積，輕松容納13個20寸行李箱；后排座椅折疊后，空間進一步擴展至1747升，甚至可以裝下29個箱子。尾門開啟時，車身會自動降低，方便您裝卸行李，無需費力舉起。后排座椅放平后，立即變身為一張1.8米的大床，輕松滿足兩位成年人的休息需求。

4、硬派油耗革新