從途岳XR更小的尺寸來看，新車將主要瞄準(zhǔn)10-14萬元燃油SUV市場(chǎng)與自主品牌SUV們打價(jià)格戰(zhàn)。

上汽大眾途岳XR  
作為上汽大眾面向中國緊湊型SUV市場(chǎng)打造的一款戰(zhàn)略車型，途岳家族將細(xì)分推出一款面向更入門級(jí)市場(chǎng)的新款產(chǎn)品——途岳XR，以在10-14價(jià)位區(qū)間與自主品牌SUV展開價(jià)格血拼。途岳XR與途岳之間的關(guān)系類似于朗逸與朗逸XR。近日，途岳XR已完成上市前的申報(bào)工作，其上市時(shí)間預(yù)計(jì)在今年下半年。  

外形方面，途岳XR采用了上汽大眾品牌最新的家族設(shè)計(jì)語言打造，新車看上去有一些全新途觀L Pro的設(shè)計(jì)特征。比如：通過貫穿式LED燈帶相連的頭燈，上下分層的前臉設(shè)計(jì)。在車尾部分，途岳XR的貫穿式LED尾燈設(shè)計(jì)則源自途岳。整體來看，途岳XR在外形設(shè)計(jì)上非常符合市場(chǎng)主流審美，顯得時(shí)尚、新潮又運(yùn)動(dòng)、戰(zhàn)斗。  

細(xì)節(jié)部分，途岳XR會(huì)有兩種風(fēng)格的前保險(xiǎn)杠樣式，且還配備有全景天窗和車頂行李架。此外，新車B柱還有帶Beats音響圖標(biāo)的飾板，并搭載后置攝像頭以及有多種樣式輪圈。由此來看，途岳XR的高配車型會(huì)配備Beats音響系統(tǒng)以及360倒車影像。低配車型則為無天窗設(shè)計(jì)。  

尺寸方面，途岳XR的車身三圍分別為：4355/1762/1605mm，軸距2651mm。相比途岳，途岳XR的車長、軸距縮短，車寬更窄，車高降低。嚴(yán)格定義的話，途岳XR的尺寸已進(jìn)入到小型SUV的區(qū)域，所以其整備質(zhì)量也僅為1275kg。  

動(dòng)力部分，途岳XR將分別有兩種動(dòng)力總成配置。其中，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型最大功率輸出81kW，預(yù)計(jì)匹配6AT變速器。這套動(dòng)力總成與POLO所使用的相同。高功率版的車型則將搭載大眾汽車最新的EA211 1.5TSI EVO II發(fā)動(dòng)機(jī)+7速DSG雙離合變速器，最大功率輸出118馬力，節(jié)油效果也極其突出。對(duì)于一款重量不到1300kg的小車來說，這套1.5T動(dòng)力總成將帶來非常強(qiáng)勁、出眾的駕駛操控體驗(yàn)。  

從途岳XR更小的尺寸來看，新車將主要瞄準(zhǔn)10-14萬元燃油SUV市場(chǎng)與自主品牌SUV們打價(jià)格戰(zhàn)。這款新車不僅擁有全新的設(shè)計(jì)，配置也毫不含糊，且擁有強(qiáng)勁高效的動(dòng)力配置，能帶來實(shí)惠又高品質(zhì)的德系精品SUV體驗(yàn)。  
  
五菱星光S  
得益低廉的定價(jià)和精準(zhǔn)產(chǎn)品定位，五菱星光“便宜又量大”的產(chǎn)品特性使得其在目前的7-10萬元級(jí)轎車市場(chǎng)賣得風(fēng)生水起。在吃到了廉價(jià)轎車市場(chǎng)的甜頭之后，上汽通用五菱又將目光集中在了10萬元級(jí)新能源SUV市場(chǎng)，其將推出一款名為星光S的A+級(jí)新能源SUV。、  

外形方面，五菱星光S有著非常濃的五菱味，整體的外觀風(fēng)格非常符合主流市場(chǎng)審美。  

尺寸方面，星光S的車身三圍分別為：4745//1890/1685mm，軸距2800mm，定位A+級(jí)SUV。  

動(dòng)力部分，五菱星光分別提供插混和純電兩種動(dòng)力配置。其中，插混版車型搭載一套由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+驅(qū)動(dòng)電機(jī)+磷酸鐵鋰電池構(gòu)成的插混系統(tǒng)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率輸出為78kW。純電版車型采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率輸出150kW。  

不出意外，五菱星光S的售價(jià)區(qū)間將瞄準(zhǔn)9-11萬元的廉價(jià)新能源SUV市場(chǎng)。這其實(shí)是一個(gè)不可忽視的走量細(xì)分市場(chǎng)。