月21日下午，在華為開發者大會2024上，華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東發表演講。他表示今年是5.5G商用元年，帶來更高帶寬，更低時延。下行速率提升10倍達到10Gbps，上行速率提升至1Gbps，聯接數達到1000億。
此前，華為輪值董事長徐直軍曾透露，華為正積極推動5.5G技術的商用進程，致力于構建一條“信息高速公路”，實現網絡連接的無處不在、無處不寬、無處不快。
事實上，5.5G技術的商用部署已經取得了實質性進展。今年3月28日，中國移動在杭州全球首發了5.5G商用部署，并公布了首批100個5.5G網絡商用城市名單。目前，中國移動在上海和杭州等熱點區域已經完成了千站規模的網絡部署，并計劃到2026年底實現全量商用。
5.5G，又稱5G-A(全稱：5G-Advanced)，是5G向6G演進的關鍵階段。相較于5G，5.5G在速率、連接和延遲等方面均有了顯著提升。盡管5.5G仍然屬于5G標準，但其速度之快已經遠超5G。而5.5G性能提升將極大地推動物聯網、自動駕駛、遠程醫療等應用的發展，為社會帶來更多的便利和可能性。
2019-2023年中國5G基站累計建設情況
5G的優勢在于高速率、低時延和大容量。除了帶來更極致的上網體驗和更大的容量，更重要的是，它開啟了萬物互聯時代，滲透到各個行業，推動各行業加速發展。5G基站的選址建設是保證5G商用信號覆蓋的基礎，因此5G基站建設是5G產業布局的第一步。
根據工信部信息，截至2023年6月，中國5G基站總數約293.7萬個，占移動基站總數的26%。
6G的速率將比5G提高10倍以上
6G與5G相比最直接的體現則是速率的提升，6G峰值速率、用戶體驗速率、時延與5G相比都提升了至少10倍，其余關鍵指標也均有明顯的提升。
2023年，5G虛擬專網數量3.16萬個
截至2023年底，全國共發展了3.16萬個5G虛擬專網，數量是2022年末的2.2倍。5G行業應用已從點狀示范向部分領域規模化復制演進，5G應用案例數超過9.4萬個，已融入了97個國民經濟大類中的71個，覆蓋了7成大類行業，并在采礦、電力、港口等行業實現了規模復制。同時，我國31個省(區、市)、所有地市均已實現了5G覆蓋。在“5G+工業互聯網”加快推廣的背景下，5G全連接工廠陸續落地，推動5G應用從外圍輔助向核心生產控制環節拓展，5G網絡的時延、可靠性等指標為生產業務穩定性提供了保障。
