近期一張廣汽埃安與比亞迪的比較圖在網上很火，但是我覺得廣汽的對比太過于主觀，而且槽點過多。
1、比亞迪確實有許多車型采用油改電技術，但廣汽也推出過GS3、GS4、GA6的EV版，也是油改電，總不能成立個子品牌就不說之前的事了吧。況且油改電就說明是技術差、品牌差、服務差？兩者有什么關聯關系？廣汽的電車采用的日本的電機，造成成本居高不下。
廣汽埃安采用日本電機
2、電動車自燃肯定是關鍵點，比亞迪銷量高自燃的就多啊，這個是肯定的，沒啥可說的，但埃安怎么敢說自己的零自燃的?
3、一個車企能夠依靠廉價車型起家，這屬于優勢而非劣勢。廣汽傳祺的車輛在當年自主車企中算是價格較高的，盡管價格高昂，但為何公司自身技術沒有取得提升呢？GS8后期遭遇日本變速箱卡脖子問題，導致銷量跟不上市場，現在已經遠遠落后了。
GS8變速箱卡脖子事件
4、L4級智能駕駛？廣汽自己信嗎？華為自稱僅達到L2.9999級。
