捷豹XFL“跌冒煙了”，39.98萬跌至21.87萬，2.0T+8AT，最大馬力300匹，車身長度超5.1米！

作為曾經(jīng)紅極一時的國內(nèi)二線豪華品牌的捷豹也曾的很多人夢寐以求的豪車，像捷豹XFL曾經(jīng)也是動輒幾乎快要上百萬的車型了。而如今國內(nèi)曾經(jīng)所謂的“二線豪華”的日子是相當相當?shù)牟缓眠^了，像林肯、英菲尼迪、捷豹、凱迪拉克曾經(jīng)也是不少人的Dream car，而如今它們現(xiàn)在的銷量比較的慘淡。今天小編介紹的捷豹XFL作為一款車身超過5.1米的中大型轎車，其實總體來說優(yōu)點還是非常多的。

銷量慘淡并不是小編空穴來風，從每個月的銷量排行上捷豹XFL幾乎也就是6、700臺左右的樣子，相比于曾經(jīng)可以稍微互掰一下手腕的BBA可以說現(xiàn)在連車尾燈都看不見了。像奧迪A6L、奔馳E以及寶馬5系一個月的銷量都夠捷豹XFL賣上好幾年的了。

至于銷量為什么與多年之前比相差這么多咱們暫且不討論，綜合因素比較多。還是按照慣例從各個方面看一下捷豹XFL這款車真的這么拉胯么。

捷豹XFL作為一款中大型轎車車身尺寸是非常之大的，長寬高分別為5102*1890*1456毫米，軸距居然達到了3100毫米。這樣的軸距可以說同級別幾乎沒有任何對手。前臉采用了點陣式的進氣格柵以及鍍鉻飾條的配飾，兩側(cè)LED燈組炯炯有神。下包圍適當動感的造型。整體的前臉都是展現(xiàn)出捷豹XFL豪華與車輛的運動氣息。側(cè)身流線動感時尚的同時降低的風阻，提高了動力降低了燃油。尾部捷豹的大logo非常醒目，造型圓潤飽滿。

捷豹XFL在動力方面提供全系提供的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機匹配8擋手自一體發(fā)動機，換擋比較的流暢、穩(wěn)定。2.0T分為高中低功率版本，最大功率分別為221Kw、184kw、147kw。最大馬力300匹、250匹、200匹。零百公里加速6.4s、7.4s、8.3s。并且捷豹XFL百公里燃油WLTC僅為8L左右，對于一款尺寸這么大的車這樣油耗已經(jīng)非常不錯的了。

作為二線豪華品牌的捷豹最重要的一點那肯定是豪華了，捷豹的內(nèi)飾可以用豪華至極來形容。高級材質(zhì)的皮質(zhì)座椅，三輻式多功能真皮方向盤。11.1英寸的中控觸摸屏、12.3英寸的液晶儀表盤。電子擋把設(shè)計的也是非常靈動，捷豹的大logo刻在了上面。中控下方空調(diào)控制面板采用了旋鈕式的實體按鍵設(shè)計。車內(nèi)木飾面板以及大面積的皮質(zhì)包覆縫線處精美的設(shè)計沒有一絲塑料廉價感。自動防眩目的后視鏡、分段式的全景天窗。座椅多項電動調(diào)節(jié)以及加熱功能在除最低配均有配備。

智能化配置方面捷豹XFL同樣出色，InControl智能雙領(lǐng)的車載智能系統(tǒng)，支持Carplay、Carlife手機映射功能。語音識別控制、單區(qū)域的語音喚醒、車聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級等等一系列智能配置全系標配。駕駛輔助智能化方面全系標配360全景影像，全速自適應(yīng)巡航以及L2輔助駕駛功能方便至極，當然最低配沒有L2駕駛輔助功能并且只為定速巡航功能。像車道保持、衛(wèi)星導航功能全系標配。同時無鑰匙進入、無鑰匙啟動系統(tǒng)、遠程啟動功能、車內(nèi)中控鎖全系都是配備的。

雙叉臂的前獨立懸掛，多連桿后獨立懸掛并且前置后驅(qū)的驅(qū)動就是為了操控而生的，同時還有適時四驅(qū)版本。四種駕駛模式可以根據(jù)不同道路情況自行切換，保證你的行車通過性妥妥沒毛病。并且全車配備了8個安全氣囊保證行車過程中的安全性，車道偏離、主動剎車、疲勞駕駛、前方碰撞預警等功能應(yīng)有盡有。