北京6月20日訊（記者 張懿） 6月18日，眾多商家火熱進(jìn)行中的年中大促終于迎來“正日子”；這一天，日系合資汽車品牌也“坐不住”了，針對旗下部分車型給出了“抄底價(jià)”。一時(shí)間，“一汽豐田卡羅拉已不到8萬”引起網(wǎng)友廣泛討論。

截圖自一汽豐田官方微博

回顧來看，6月18日，一汽豐田官方微博發(fā)布了“一汽豐田618特賣會(huì)”的消息。宣傳視頻和圖文海報(bào)顯示，卡羅拉售價(jià)7.98萬元起，限時(shí)綜合優(yōu)惠4.3萬元；卡羅拉銳放售價(jià)9.98萬元起，限時(shí)綜合優(yōu)惠3萬元。有網(wǎng)友留言表示，自己三年前購買卡羅拉花費(fèi)超15萬。如今來看，卡羅拉幾乎“五折”出售。

截圖自一汽豐田官方微博

降價(jià)之后，卡羅拉起售價(jià)與比亞迪秦PLUS DM-i榮耀版、驅(qū)逐艦05榮耀版保持一致；卡羅拉銳放起售價(jià)相較比亞迪宋Pro DM-i榮耀版便宜一萬元，與海豹06DM-i、海豚榮耀版等重合。

值得一提的是，自2004年進(jìn)入中國市場開始，卡羅拉在國內(nèi)熱銷超過500萬輛，也是國內(nèi)汽車銷量冠軍榜的常客。然而近年來，伴隨著新能源浪潮的席卷，可謂“一代神車”的卡羅拉受到了不小的威脅，進(jìn)入2024年以來，卡羅拉已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月跌出A級(jí)車榜單前十名。

截取自廣汽豐田官方微博

另一方面，為了迎接“618”，廣汽集團(tuán)旗下品牌也陸續(xù)推出優(yōu)惠活動(dòng)，合資“兩田”部分車型優(yōu)惠力度同樣不小。其中廣汽本田致在優(yōu)惠6萬多，低至9.98萬起；廣汽豐田漢蘭達(dá)優(yōu)惠5.1萬，低至21.78萬起，第九代凱美瑞雙擎優(yōu)惠3萬，低至14.98萬起。

要知道，漢蘭達(dá)、賽那、凱美瑞是廣汽豐田三大旗艦車型，肩負(fù)品牌走量重任。廣汽豐田拿出其中兩款車型進(jìn)行優(yōu)惠促銷，尤其第九代凱美瑞才剛剛于今年三月完成煥新上市，其搶占市場份額的迫切感可見一斑。

值得一提的是，不論是不足8萬的卡羅拉，亦或是上市不久便優(yōu)惠3萬的第九代凱美瑞雙擎，雖然是“限時(shí)”甚至“限量”促銷，但在“新能源進(jìn)、傳統(tǒng)燃油退”的趨勢下，以日系為代表的合資車企，正面臨巨大的市場挑戰(zhàn)和壓力。