4月國內車型銷量冠軍是秦PLUS，累計銷售4.6萬臺，其中插電與純電車型的銷售比例為6:4，比亞迪旗下的另一款熱銷車型海豹，其插電與純電車型的比例達到8:4，異軍突起的深藍SL03的車型銷量比例則達到了7:3。這一系列數據表明，當配備雙動力系統的新車型推向市場時，混動車型往往比純電動車型更受消費者青睞，這是現階段一個顯著的汽車市場特點。

誠然，跟著市場趨勢走不一定能成功，但無疑通常指向了正確的方向。在新消費時代誕生的智能科技品牌——東風奕派也深諳此道，6月14日，東風奕派旗下第二款重磅車型，家庭智能大型SUV——eπ008正式上市并開啟交付。它精準推出了增程和純電兩種動力選擇，且同價起售，兩條腿走路的策略也顯示出了東風奕派對市場趨勢的敏銳洞察和積極響應。

 

如同首款車型eπ007一樣，東風奕派在競爭激烈的市場環境中并不流于表面功夫或短視的流量追求。其所堅持的是大廠氣度和格局，要么不出手，出手則必是精品，不設置過渡階段，不做新品試驗。這樣的堅持，使得東風奕派只憑首款車型便在市場上贏得了穩健且富有競爭力的形象。

背后更深層次的意義是，作為東風汽車“東方風起”戰略的核心擔當，自誕生之日起，東風奕派就致力于成為主流科技電動品牌的佼佼者，面向主流人群不斷推出高價值精品新能源車。

在占據市場聲量的同時，東風奕派“趁熱打鐵”，專為中國家庭量身打造的eπ008如期而至。

大家庭的“一車多解”

定位家庭用車，繞不開的就是尺寸，這是考驗車輛是否實用、是否照顧每個家庭成員乘車感受的重要指標。作為一款能夠帶來全家舒享的大型SUV，eπ008是符合家用大型SUV黃金標準的“536”車型，即5米車長、3米軸距、真三排大六座布局。或許數字本身無法直觀展現其優勢，可以簡單對比下隔壁主打家庭出行用車的理想汽車，理想L9的“得房率”為66.3%，而eπ008則為67.4%。

 

eπ008的魅力不僅在于其精準滿足了家庭用車的空間需求，更在于它細致入微的人性化設計。作為一款家用SUV，eπ008不僅擁有足夠的空間尺寸，更關注到不同年齡段家庭成員對舒適性的需求。特別是針對以往被詬病的第三排雞肋空間問題，eπ008做出了卓越改進。得益于其大尺寸和長軸距設計，第三排座椅的靠背到前排椅背的距離達到了700毫米，這相當于B級車第二排的乘坐舒適度，為乘客提供了更加寬敞的腿部空間。

更值得一提的是，eπ008在第三排空間上還設置了獨立杯架、閱讀燈、充電口等便捷配置，讓每一位乘客都能享受到貼心的服務，不需要將就。真正做到了以人為本，讓家庭出行變得更加舒適、和諧。

家用大SUV的第三項重要指標便是安全。eπ008出身大廠背景的東風汽車，在造車理念上堅守著嚴格的底線，這既是企業的基本要求，也是大廠應有的擔當與品質保證。eπ008堅持“安全必須冗余，國標必須加倍”的原則，為每一個用戶家庭提供安全保障。

在車身構造上，70.8%的高強鋼和關鍵乘員艙區域均采用1500MPa超高強度鋼板的應用比例，為eπ008提供了堅實的外在鎧甲；而針對新能源車常見的電池安全隱患，新車搭載馬赫電池，具備不怕戳、不怕擠、不怕泡、不怕摔、不怕震的特性，有效杜絕了電池起火等潛在風險。同時，新車還配備了云端BMS全生命周期健康管理，可實現“全時域”熱失控監測，為用戶提供了看得見的安全守護。

 

在做“滿足消費者需求”的多選題上，eπ008頗有心得，所謂“人人舒享才是移動的家”，其目標是成為“智能的家、精致的家、安全的家、舒適的家”，從以上硬件配置上看，eπ008就可以交上一份滿分答卷了。

而在價格方面，eπ008同樣展現出了誠意與多樣性：增程純電雙車定價21.66萬元，6月30日前下訂可享至高價值2.8萬元的膨脹禮和先享禮現金減免，同時還有價值2萬的靜音舒享包和智能家電升級包免費送，及其他六大尊享購車權益，限時到手車價18.86萬元起。

 

內卷的實質是卷技術與價值

在“大家庭用車”賽道上，eπ008是后來者，但這不意味著“割韭菜”。東風奕派是東風汽車和“東風”品牌計劃中的三大品牌之一，是東風汽車轉型新能源的實力擔當。