近日，CNMO注意到，華為Mate 70 Pro的部分外觀設計已經流出。而據外媒報道，蘋果對Apple Vision Pro的后續產品可能不走高端路線了，據說已暫停開發高端版本，轉而專注性價比更高的型號。
車圈方面，最新數據顯示，問界M7近半年內單車型總銷量已經超過了10萬輛。6月18日，中石油昆侖網聯電能科技有限公司（昆侖網電）與理想汽車在北京研發總部簽署合作協議，標志著雙方將在新能源汽車充電基礎設施領域展開全面合作。
華為Mate 70 Pro外觀流出 屏幕三打孔 有全新設計元素
據爆料人士“剎那數碼”透露，華為Mate70 Pro并不會采用網傳的前置單打孔設計，仍然保留了華為Mate60 Pro的三打孔，孔位孔徑與上代一致。由此來看，華為Mate70 Pro正面的外觀設計可能和華為Mate60 Pro并沒有太大的區別，或許只會對屏幕邊框等少部分配置進行優化，以達到更高的屏占比。
早報點評：學蘋果是吧
曝蘋果Vision Pro二代開發已“擱淺” 更便宜的頭顯要來了
在Apple Vision Pro推出半年后，蘋果正琢磨下一步怎么走。新品或許不是Vision Pro的直接升級，而更像是面向大眾消費者的版本。《The Information》透露，蘋果已通知供應商，原本規劃的高端Vision Pro迭代項目已暫停，主要因為高端耳機市場增速放緩。
早報點評：開“卷”有益
問界M7單車型半年總銷量突破10萬輛 銷量遙遙領先
數據顯示，2024年1月1日至6月16日，中國汽車市場上新勢力車型銷量最高的十款分別為：AITO問界M7（10.09萬輛）、理想L7（5.91萬輛）、極氪001（4.50萬輛）、AITO問界M9（4.42萬輛）、騰勢D9（4.02萬輛）、理想L8（3.52萬輛）、深藍S7（3.14萬輛）、零跑C11（2.78萬輛）、理想L6（2.75萬輛）。
早報點評：真遙遙領先
理想汽車和昆侖網電簽署合作協議 推動5C超級充電站建設
6月18日，中石油昆侖網聯電能科技有限公司（昆侖網電）與理想汽車在北京研發總部簽署合作協議，標志著雙方將在新能源汽車充電基礎設施領域展開全面合作。此次合作旨在共同推進全國高速公路及城市內充電設施的建設，提升智能電動汽車用戶的充電服務體驗。雙方將攜手優化充電平臺互聯互通，打造更加便捷、高效的充電服務網絡。同時，雙方還將在車主服務、休閑消費、家充樁服務及科研項目等多個領域展開深度合作，共同構建“人車生活”的全方位綜合服務生態圈。
