銷量，或許不能成為定義一款車，或者一個(gè)品牌成功的唯一標(biāo)準(zhǔn)，但銷量絕對(duì)是最有說(shuō)服力的判定依據(jù)。無(wú)論是車企還是車型，只要你的銷量好了，有了利潤(rùn)，那么你的車企才能有能力去正向研發(fā)，才能在技術(shù)上更新?lián)Q代，進(jìn)而打造出更好的產(chǎn)品。所以汽車市場(chǎng)就是這么現(xiàn)實(shí)，銷量好的可能會(huì)越來(lái)越好，而銷量差，而且還現(xiàn)金流不夠的，顯然就容易被淘汰。

 

而我今天也正好翻看了5月份的銷量榜單，發(fā)現(xiàn)依舊是有人歡喜有人愁，但是有一點(diǎn)，是值得我們欣慰的，那就是國(guó)產(chǎn)自主品牌的車型銷量，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了逆襲，銷量前幾名的幾乎都是國(guó)產(chǎn)車。除此之外，還有一個(gè)車企，潛力很大，它5月份售出30800臺(tái)，同比增長(zhǎng)33.8%，并且在1—5月份零售銷量突破156800臺(tái)，同級(jí)增長(zhǎng)26.3%，可以說(shuō)數(shù)據(jù)表現(xiàn)非常亮眼，而它就是紅旗。

 

或許你們以前質(zhì)疑過(guò)紅旗，或許你們也可能不相信紅旗，但是紅旗用66年的一個(gè)品牌口碑積淀，打造出了屬于紅旗的“豪華帝國(guó)”，在豪華市場(chǎng)已經(jīng)占據(jù)一席之地。現(xiàn)在的紅旗“內(nèi)外兼修”，無(wú)論是車型的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)，還是動(dòng)力技術(shù)，它都拿得出手，如果非常給紅旗定義一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，那肯定就是同價(jià)位當(dāng)中鶴立雞群。所以，這幾年過(guò)來(lái)，選擇紅旗的消費(fèi)者也越來(lái)越多，特別是新紅旗H9上市之后，一度成為了30萬(wàn)級(jí)的豪華首選，也是現(xiàn)在30萬(wàn)預(yù)算繞不過(guò)的一臺(tái)車。那么紅旗到底是靠著什么去吸引消費(fèi)者，又是靠著什么來(lái)掌握市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)呢？

 

現(xiàn)在我就按照我的理解，來(lái)給大家分析一下，首先，要想做出一個(gè)豪華品牌，打造出一款豪車，真的很容易，只要你舍得用料以及舍得投入就行。但是要做好一個(gè)豪華品牌，是很難的，像德系的奔馳、寶馬以及奧迪這些，哪個(gè)不是百年車企，所以說(shuō)豪華品牌是要從時(shí)間的長(zhǎng)河當(dāng)中積淀起來(lái)的，并不是你說(shuō)它豪華它就豪華。而我們把目光再度投入到國(guó)產(chǎn)自主品牌當(dāng)中，真正時(shí)間線長(zhǎng)，并且生來(lái)就打算走豪華路線的品牌到底有哪些？

 

毫無(wú)疑問(wèn)，紅旗就是當(dāng)仁不讓的選擇，也只有紅旗能夠在把豪華品牌文化詮釋出來(lái)。早年的我們可能在技術(shù)上還不完善，但是現(xiàn)在的我們技術(shù)已經(jīng)趨近于成熟，如果我們要想選一個(gè)性價(jià)比高，并且有歷史文化底蘊(yùn)的國(guó)產(chǎn)豪華品牌，紅旗自然就是無(wú)可替代，也是唯一的選擇，而且背靠中國(guó)一汽，讓紅旗的養(yǎng)分也是源源不斷，足夠有實(shí)力和那些進(jìn)口以及合資的豪華品牌相互抗?fàn)帯?/p>

 

所以讓新紅旗H9成為爆款的原因之一，就是它的品牌優(yōu)勢(shì)，其次第二點(diǎn)，那就是它的顏值設(shè)計(jì)。或許你們會(huì)說(shuō)，顏值這種東西是因人而異的，畢竟各花入各眼。但我還是要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，那就是大家都認(rèn)可的外觀，肯定就是能算很成功的，新紅旗H9亮相的第一次，我相信很多人都會(huì)被震撼到。

 

新款的車型選用了兩種前臉的設(shè)計(jì)，分別為豪華商務(wù)版和私享風(fēng)尚版，詮釋出了商務(wù)與運(yùn)動(dòng)兩種風(fēng)格，讓消費(fèi)者的選擇可以更加細(xì)分化，我覺(jué)得這也算是產(chǎn)品的一種升級(jí)。而對(duì)于它的這套外觀升設(shè)計(jì)，無(wú)論是前臉“直瀑式”的進(jìn)氣格柵，還是尾部源自于天安門廣場(chǎng)靈感的尾燈設(shè)計(jì)，都帶著很濃厚的中式美學(xué)，所以我覺(jué)得新紅旗H9才是最符合我們國(guó)人審美，以及國(guó)人要求的中式豪車，畢竟一方水土，養(yǎng)育一方人。

 

所以說(shuō)一個(gè)好的產(chǎn)品，都需要一個(gè)好的顏值，這樣子才會(huì)有說(shuō)服力，以及流量熱度，當(dāng)然啦，面子功夫做好之后，硬實(shí)力也非常重要，不然就真的成為“花拳繡腿”了。這款新紅旗H9，讓我印象最深的就是它的安全性表現(xiàn)，這款車選用的是9H安全式車身，車身高強(qiáng)度鋼應(yīng)用占比達(dá)到了68%，并且在車內(nèi)還有8個(gè)安全氣囊和雙級(jí)限力安全帶，全方位的保障乘客的安全。

 

不僅如此，還有很出色的安全性配置，例如AEB緊急制動(dòng)功能、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車道保持以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)等等，最重要的是整車還采用多級(jí)吸能保險(xiǎn)杠+蛛網(wǎng)式發(fā)罩等設(shè)計(jì)，行人在與車輛發(fā)生碰撞時(shí)，損傷更小，所以這是一款以安全為第一保障的車型，也是它值得信賴的關(guān)鍵。

 

最后，肯定就得來(lái)說(shuō)一下這款車的豪華屬性，像車內(nèi)的全新立體雙聯(lián)屏就不說(shuō)了，我們還是著重說(shuō)一下后排，后排C位可以選裝高級(jí)折疊行政小桌板，既可以辦公也可以放置一些小物品。其次后排還可以選裝LC無(wú)級(jí)調(diào)光側(cè)窗玻璃，實(shí)現(xiàn)隔音、防曬、隱私保護(hù)功能的三位一體。

 

除此之外，它還有空氣懸架，懸架軟硬高低調(diào)節(jié)等等，把豪華屬性進(jìn)一步提升。即便是在動(dòng)力上，為了追求高豪華的表現(xiàn)，這款車還搭載了3.0T V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，這套動(dòng)力功率提升至240kW，釋放最高445N·m扭矩，百公里加速僅需6.4S，而且最重要的是，它的3.0T版本全新?lián)Q裝了8AT的波箱，讓“含金量”進(jìn)一步提升。