現在的汽車圈真是殺瘋了，不僅僅是合資車和國產車，就連bba車型都坐不住了，也不管是火爆車型，還是冷門車型，都有讓你滿意的降價優惠，現在寶馬三系也是直接跌到了24萬，小伙伴們心動了嗎？

 

從年后開始根據汽車官網的統計數據來看，整個bab車型的銷量也是整體呈上升趨勢，肯定會有人覺得為什么在經濟動蕩以后辨別車型反而銷量會越來越好呢，其實發生這種情況也是在意料之外，但也在情理之中的，為什么這么說呢？因為也許是因為在汽車接近飽和的時代，不僅僅是冷門車型做出來降價優惠的這個政策反而bab車型的降價優惠力度更加豪橫一些，尤其是去年底，那隨便一個bba車型，都是有十幾萬的降價力度，甚至有的豪華車型更是降價幾十萬，真是讓人驚呆了！

 

現在普遍的車型在優惠力度上也是有著些許的回調趨勢，但是也有一部分車型依然是力度很大，幸運的話有可能現在就是一個探底價，如果剛好你有購車需求的話，那現如今也算是一個很不錯的入手，實際雖然說bba車型沒有性價比，但是要趕上優惠力度大的時候，那肯定是比元售價有性價比了，就像寶馬三系原來高配車型的指導售價接近40萬，而他的低配車型也近30萬了，現如今優惠力度高達快8萬，這樣一看，只要24萬就能入手，寶馬三系的丐版車了，而他的高配車型也只要32.8萬就能入手最值得一提的是寶馬三系的保值率高達74.09%！

 

很多消費者選擇購買bba車型的絕大部分原因，肯定是因為品牌價值，說白了就是bba車型的車標，就給人一種很有自信，很有面子的感覺，但確實不得不說，不管是奔馳寶馬還是奧迪，在外觀上和內飾上就是讓人感覺是其他合資車型無法比擬的。寶馬三系的大燈具有很高的辨識度，而且它的雙腎造型也很好看，暗夜的格柵也是做了熏黑的處理，所以看起來非常有感覺，整體的逼格也不錯。白色搭配藍天白云的車標顯得非常優雅，而黑色搭配寶馬的車標給人一種黑武士的感覺很酷炫，但確實黑色會比白色不耐臟，這是一個弊端。

 

與此同時，除了外觀以外，讓人也非常喜愛的，當然要說寶馬的操控了，都說要操控性就看寶馬，這也是公認的。德系的底盤確實也是名不虛傳，底盤非常的平穩，尤其是在顛簸路段，不管是懸掛的調校還是底盤，都是能夠把一些細微的顛簸感過濾掉，使車內乘客的舒適感很棒。該車自搭載的2.0T的發動機最大的馬力輸出為245匹，油門很跟腳，尤其是運動模式動力也是隨叫隨到，搭配8AT的變速箱也非常聰明，不會有很明顯的遲滯的感覺，給他的反饋還是很及時的，但是低速的頓挫感還是有的，破百速度為6.3秒，也會出現明顯的剎車點頭問題。

 

作為中型車，有2.85米的軸距表現也讓他的車內空間表現得很優秀，乘坐起來很寬敞舒服，頭部和腿部的空間也很充裕，基本沒有舉出感，但是因為是四驅車所以后排的突起還是有點影響乘坐體驗的，這點也是消費者一直呼吁改進的問題，那讓我們敬請期待吧。這款車就介紹到這里了，感謝您的觀看，希望您可以用發財的小手點個贊和再看，謝謝啦，拜拜，