近年來，MPV車型廣泛進入家庭市場，逐漸從“商務車”向“家庭用車”演變。
隨著細分市場的全面變革，MPV產品也需要思考：如何用新方式、新產品能力來吸引消費者？
2024年北京車展上，不少MPV廠商仿佛提前做了“預約”，開始轉型，開始考慮利用新技術來獲得新的增長點。 本期我就來盤點五款來自不同廠家的MPV新車型，這些車也都具有比較強的代表性意義。
第一款車型：新款GL8陸尊PHEV
指導價：35.99萬元-41.99萬元
簡評：別克要想重新奪回MPV市場的地位，就得靠介入了！
當我第一次看到新款GL8陸尊PHEV時，筆者將其與早前推出的別克世紀聯系起來。 這兩款車在采用了別克全新的設計語言之后，有著很高的相似度。 當然，如果從細節來看，新款GL8陸尊PHEV與別克世紀還是有很多區別的。
對比完別克世紀，我們再來對比一下老款別克GL8。
其實不難發現，除了外觀上的重大改變外，新款GL8陸尊的內部空間體驗也完成了全面的“更新”。 新車第二排舒適性全面升級。 納帕皮革結合羽毛感航空座椅，可以進一步貼合人體關節部位，帶來更好的支撐和更輕松的乘坐質感。
同時，新款GL8陸尊PHEV的核心升級點在于采用了全新的插電式混合動力系統。
1.5T發動機，配合2速DHT變速箱和三電系統，讓這個大家伙綜合功率達到了292kW，綜合扭矩達到了580Nm。 0至100km/h加速時間縮短至7.8秒，性能全面升級。
更重要的是，采用高效插電式混合動力系統后，新款GL8陸尊PHEV的CLTC綜合續航里程高達1370公里。 更長的續航里程和更低的能耗有望促使GL8收復“失地”，繼續成為高端MPV市場的領導者。
第二款車型：紅旗HQ9 PHEV
指導價：35.88萬元-53.88萬元
簡評：以東方奢華態度，為MPV市場帶來新風尚
作為來自中國的奢侈品牌，紅旗在市場上一直給人以獨特的體驗。 其獨特之處很大程度上源于紅旗設計師能夠真正理解中國奢華、中國高端。
就像旗艦MPV HQ9一樣，它不僅擁有寬敞舒適的空間，而且在外觀和內飾設計中融入了很多中國美學元素，能夠給人帶來養眼的體驗，符合國內的審美。 高端用戶。 。
在北京車展上，紅旗HQ9 PHEV正式亮相。 新車價格與燃油版保持一致。 在整體設計維度上，PHEV車型也與燃油版保持了較高的相似度。