十代思域憑借著非常運動的造型設計和極具競爭力的價格在緊湊型轎車市場上收獲了不少擁躉。而在進入第十一代后，外觀從過去的戰斗范兒，意圖獲得更多家庭用戶的關注，當然這個做法在銷量上也確實做了不小的提升。而現在本田正式爆料了2025款本田思域官圖，用了最新的家族式外觀設計語言，并對細節部位進行調整，視覺感受更加動感、時尚。與此同時，該車還對中控屏幕、互聯系統等配置進行升級。動力部分，新款本田思域將繼續提供燃油版及混動版車型可選。至于具體都有哪些改變，讓我們來一起看一下！

 

外觀上，2025款本田思域的風格和大哥雅閣非常相似，都采用了最新的家族式外觀設計語言，不過在細節方面相比三款車型，熏黑進氣格柵內部采用蜂窩網狀結構，搭配兩側造型修長的前燈組極具辨識度。與此同時，新車的下格柵尺寸也更大，并且還對前唇等部位進行熏黑處理，整體在運動范上得到了很好的加強。不過原來的霧燈被取消掉了，這點也是識別新款老款車型的重要特征。

 

車側保持了現款思域的線條，溜背的樣式非常具有運動特點。在細節上，凌厲的腰線從車頭延伸到尾燈，和門檻上的折線一起，拉伸了視覺效果。低趴的造型、熏黑的后視鏡，保留自己一貫動感姿態。至于改變的地方就在于官方提供一款全新的 18 英寸七輻式輪轂，視覺觀感更為出色。

 

車尾設計就沒有什么變化了，無論是掀背還是轎車版，尾部的設計均與現款車型一致。不過仔細看可以發現尾燈組造型進行了細微調整，采用熏黑式設計同時重新排列內部燈組，在點亮后更具辨識度。而國內版本則提供更運動的設計，如轎車版熏黑的擾流板，以及掀背版鍍鉻的排氣裝飾。

 

內飾方面從布局上來看和現款車型相似，也是本田現階段的家族風格。不過海外版的思域也升級了車機系統，9英寸的中控屏幕使用了谷歌的車機，具備 Apple CarPlay 和 Android Auto 互聯系統，當然未來國內改款也將進行本土化適配。同時在配置上增加了真皮座椅、12 揚聲器Bose高級音頻系統等。

 

動力部分海外版本車型將全系車型搭載2.0L自然吸氣發動機，僅在 Si 車型上保留 1.5T 發動機。其中混動版本在電機的加入后，系統綜合最大功率為203馬力，峰值扭矩315牛·米，油耗接近4.7L/100km。此外，新車還可以提供3種（經濟、正常、運動）駕駛模式，混動版車型還擁有4擋能量回收可調，滿足多元駕駛需求。

 

雖然2025款本田思域的改動不大，不過它在車機智能化的提升還是比較明顯的。但是不可否認的是，相比動輒14寸屏、8155芯片和1.5T+插混系統的同級自主品牌轎車，新款思域此次改款進入中國，更多屬于“小修小改”，配置上還是不大能抗打。那么問題來了，你是會有更情懷的購買本田思域還是會買配置和智能化更勝一籌的自主品牌轎車呢？歡迎在評論區留言討論！