對于很多汽車品牌來說，七折優(yōu)惠已經(jīng)到了極限。那么你見過優(yōu)惠幅度更大的新車嗎？今天介紹的這款新車就是一款知名度不高，但絕對敢優(yōu)惠的一款SUV。更關鍵的是，不僅是豪華品牌，而且還是進口車型，不過依然逃不掉優(yōu)惠的怪圈，這款新車就是捷豹F-PACE。

捷豹F-PACE是去年六月份上市的，所以還算是一款新款車型，指導價為47.2-66.8萬元。作為一款中型SUV，如果沒有大幅度優(yōu)惠，我想消費者根本就不會考慮，因為入門價落地就超過了50萬，誰會購買一輛中型SUV，而且還是二三線豪華品牌？事實上，這款捷豹F-PACE在終端的折扣基本就是六折，是不是一下子就變得很香？因為中配車型不過只有30萬，直接與即將換代的寶馬X3展開了強力的競爭。

 

這款捷豹F-PACE有兩款動力系統(tǒng)，搭載了2.0T與3.0T兩款發(fā)動機，其中3.0T不建議考慮，因為價格太過昂貴，而且捷豹汽車對直列六缸發(fā)動機的把握我感覺并不是很好，后期養(yǎng)護的成本會特別高。至于傳動部分，全系都是匹配的八擋手自一體變速箱。此外，還擁有前雙叉臂獨立懸架加后五連桿獨立懸架系統(tǒng)，全系全時四驅(qū)。雖說這款捷豹F-PACE的三大件表現(xiàn)確實不錯，但是美中不足的設計就是懸架軟硬調(diào)節(jié)必須要買到旗艦版。而寶馬X3，奔馳GlC基本已經(jīng)做到了全系標配。

 

外觀造型采用了運動化設計，事實上捷豹這家汽車品牌走的就是運動化的風格。車型側(cè)面以及尾部有點類似路虎汽車，我覺得也是借鑒了一部分設計，特別是下壓式的車頂，修長的尾燈與路虎汽車極為類似。車身數(shù)據(jù)部分，捷豹F-PACE的長寬高分別為4747/2071/1664mm，軸距是2874mm。作為一款車長不足4.8m的中型SUV，如果原價銷售，相信基本是不會有消費者選擇購買的。

 

內(nèi)部設計采用了捷豹家族式的對稱式結(jié)構(gòu)，剃須刀樣式的造型堪稱經(jīng)典，匹配了11.4英寸的中控屏以及12.3英寸全液晶行車電腦。值得一提的是，如果購買的是低中配置車型，那么行車電腦只有區(qū)區(qū)7英寸，而且全液晶是需要選裝的。更為關鍵的是，這款捷豹F-PACE居然全系缺席了HUD數(shù)字抬頭顯示功能，同樣需要選裝，這一點我認為并不夠厚道。

 

 

事實上，該新車當初上市時廠家就估計到了新車后期一定會有較大的優(yōu)惠幅度，所以說配置給得并不是特別滿。比如中低配車型都是仿皮座椅，而且前排居然只有加熱功能，第二排座椅配置更是全系缺席。而捷豹最引以為傲的英國之寶豪華品牌音響只有高配車型才有，中配同樣需要選裝，甚至入門級車型連豪華車內(nèi)氛圍燈也缺席了，這一點更讓我堅定廠家根本就不想按指導價來銷售。

有一說一，這款捷豹F-PACE優(yōu)惠后的價格還是非常香的，畢竟三大件確實完美，而且也擁有較強的機械與運動屬性。