奔馳S級，作為豪華D級車的銷量王，每年銷量，都是排名第一，這已經是無可爭議的局面，或者說，S級的成功，早已是實至名歸的事。
中低配的S級，都是國內特供版本，均采用2.5TL6發動機+48V輕混系統。
最低配為24款改款S400L商務型，展車為次低配版本24款改款S400L豪華型，裸車價格114.74萬，也是24款S級最值得入手或者性價比最高的車型。
大燈，發動機，輪圈，尺寸，它和S400L商務型沒有差別，都是幾何多光束大燈，低功率2.5T（313馬力/450牛米）L6+9AT+后驅，19英寸輪圈，5290MM車長。
313馬力，對比同檔位的奧迪A8L 45TFSI，還是寶馬735LI，S400L性能方面都是更勝一籌，排量盡管2.5T，但和老款3.0T的S400L，幾乎沒有差別，5.9秒就可以完成百公里加速，平時自己開，跑高速，上下班代步都綽綽有余。
主要差別在于駕駛輔助配置，內飾配置。
最低配的S400L商務型，連全景影像，遙控泊車功能都沒有，S400L豪華起碼是標配，內飾部分，S450L 4MATIC標配高光楊木飾面板，S400L豪華型則是普通楊木飾板，對比S400L商務型，豪華型配置高在HUD抬頭顯示（1.31萬），方向盤記憶，HDMI接口，前排座椅通風（1.03萬），第二排座椅靠背，前后調節（1.38萬），主副駕駛座椅，后排電動座椅記憶功能，面部識別，后排雙液晶屏，后排多媒體控制器（6000元），后排手機無線充電（3400元），15個揚聲器的柏林之聲音響系統，負離子發生器（4100元），車內香氛系統（2200元）。
價格方面，24款改款S400L商務型96.26萬，24款改款S400L豪華型貴了18.48萬元，算上優惠，實際落地120萬出頭些，相比于四驅版本的S450L 4MATIC，便宜了10多萬左右，這個價格相對也比較適中，配置整體也比較豐富，所以還是比較值得購買的，不知道有多少人，正準備入手這臺車？不妨在下方留言互動