2024重慶國際車展正式拉開大幕，長安馬自達(dá)攜旗下全系車型閃亮登場。作為品牌旗下首款電動轎車，MAZDA EZ-6（以下簡稱為：EZ-6）亦迎來了西區(qū)首秀。廠方表示，該車是長安汽車和馬自達(dá)汽車這兩家百年車企之深化合作的全新成果。

 

據(jù)介紹，EZ-6融合了長安汽車在電動化、智能化領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力，以及馬自達(dá)汽車在設(shè)計(jì)、操控、安全領(lǐng)域的深厚造詣。毫無疑問，這款重量級新車將成為長安馬自達(dá)樹立、引領(lǐng)合資品牌新能源車價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)的一大力作。

 

廠方表示，EZ-6不僅是長安馬自達(dá)全面轉(zhuǎn)型“電動化賽道”的首款新能源旗艦轎車，也是中國汽車市場合資品牌陣營旗下首款基于領(lǐng)先電動化平臺所打造的轎車。在動力方面，新車將提供純電和增程兩種版本可選，并彌補(bǔ)合資品牌新能源車在增程領(lǐng)域的空白。

 

在外觀方面，EZ-6的設(shè)計(jì)主題為“Authentic x Modern”，將正宗的馬自達(dá)「魂動」美學(xué)與電動化時(shí)代的現(xiàn)代感相結(jié)合，最終展現(xiàn)出簡約、流暢且舒展的“時(shí)尚轎跑風(fēng)格”；同時(shí)，顏色也是馬自達(dá)造型的一部分。

 

在電動化時(shí)代，喚醒駕駛者心中那份久違的駕控激情是EZ-6的動態(tài)開發(fā)愿景。秉承「人馬一體」的駕乘愉悅，EZ-6不追求極限加速，而是致力于帶給駕駛者每一次過彎時(shí)的愉悅。

據(jù)介紹，EZ-6的車身擁有50:50之完美軸荷比，再配合由馬自達(dá)工程師精心調(diào)校的底盤系統(tǒng)，讓駕駛樂趣觸手可及。

 

在智能化方面，EZ-6搭載了合資新能源轎車首個(gè)14.6英寸的高清液晶觸控大屏，配合高通驍龍8155芯片，為用戶打造超越同級的智慧座艙體驗(yàn)，全場景“可見即可說”。

在智駕方面，EZ-6采用了高清攝像頭和高性能雷達(dá)的組合，并提供「駕駛輔助」、「危險(xiǎn)感知」和「危險(xiǎn)回避」三大維度的安全暢行方案。

 

至于舒適性方面，EZ-6則在合資品牌新能源轎車中率先配備了“零重力”座椅，每個(gè)體型的乘客都可以找到最舒適的角度。駕駛席座椅基于馬自達(dá)人體工學(xué)研究成果，包裹感完美契合人體脊柱形狀，即使長途駕駛也不會感到疲憊。