一、為何沃爾沃掏空心思做安全，國(guó)人不認(rèn)可！
看事故，這種大石頭直接從山體滑落！

從事故想必大家能猜到B4是哪一款車(chē)子了吧！評(píng)論區(qū)我給出大家答案了……

基本上駕駛艙人沒(méi)事，車(chē)子成這樣了，竟然發(fā)動(dòng)機(jī)毫發(fā)無(wú)損，還能開(kāi)！就問(wèn)沃爾沃這車(chē)硬不硬！

來(lái)看看網(wǎng)友對(duì)事故的評(píng)價(jià)：

老生常談沃爾沃最安全？其實(shí)真正發(fā)生事故，才知道當(dāng)初真應(yīng)該選擇沃爾沃，買(mǎi)了沃爾沃的車(chē)主都長(zhǎng)嘆還是買(mǎi)對(duì)了，真正的做到保護(hù)車(chē)內(nèi)人身安全，換作是別的車(chē)后果是什么？人去車(chē)空？想想后怕吧……

沃爾沃到底真實(shí)質(zhì)量如何？

其實(shí)國(guó)人心理認(rèn)可沃爾沃的安全，但是嘴硬，都覺(jué)著這個(gè)價(jià)位車(chē)子哪個(gè)不安全！

沃爾沃生命奇跡俱樂(lè)部都聽(tīng)說(shuō)過(guò)吧！這個(gè)俱樂(lè)部恐怕沒(méi)人愿意進(jìn)去，沃爾沃APP里面有個(gè)專(zhuān)門(mén)的板塊介紹車(chē)主的幸存者故事，想進(jìn)去必須出過(guò)重大事故而且人沒(méi)事，當(dāng)做典型來(lái)宣傳了！除了沃爾沃，應(yīng)該找不到第二個(gè)車(chē)企把安全看的如此重要！

沃爾沃on call隨車(chē)管家服務(wù)

這個(gè)功能就是保命功能，說(shuō)白了很多時(shí)候出了重大事故，沃爾沃工作人員會(huì)主動(dòng)通過(guò)on call隨車(chē)管家聯(lián)系車(chē)主，幫車(chē)主叫救護(hù)車(chē)等！另外這個(gè)電話(huà)24小時(shí)，我用過(guò)兩次，一次是扎胎叫了道路救援（三年質(zhì)保期內(nèi)隨便用道路救援免費(fèi)的），另外一次是全車(chē)沒(méi)電，打不著火，12v電瓶故障，電話(huà)讓我等一會(huì)兒，用扳手?jǐn)嚅_(kāi)負(fù)極級(jí)柱，等十分鐘又好了。

道路救援還有就是可以買(mǎi)保險(xiǎn)送，或者參加4s續(xù)保活動(dòng)等等，主動(dòng)要救援服務(wù)一次或者兩次！經(jīng)驗(yàn)之談哈，以防萬(wàn)一！

二、沃爾沃到底硬在哪兒？
從上到下安全理念，不像某些車(chē)企到處用料減配，真正撞了碎成渣渣，沃爾沃的安全車(chē)身你摸得著，車(chē)門(mén)厚度，防撞鋼梁，硼鋼比例29%……

看底盤(pán)就明白一切！

底盤(pán)非常平整，沒(méi)有任何的凹凸，排氣管都包裹的很好！就這底盤(pán)沒(méi)有幾個(gè)廠(chǎng)家都做到的！

前懸架采用雙交叉臂，全部是鋁合金材質(zhì)，非常的壯！（挪威產(chǎn)的）

如上圖所示，正面偏執(zhí)碰撞的丟輪保命在于幾個(gè)螺絲，仔細(xì)觀(guān)察下左前輪下面有幾個(gè)承重螺絲，當(dāng)正面碰撞時(shí)候，這幾個(gè)螺絲會(huì)依次斷開(kāi)，扔掉前輪，防止前輪進(jìn)入駕駛艙傷害駕駛員！

全鋼制的油底殼，這樣的油底殼材質(zhì)給滿(mǎn)分！看看其他車(chē)子真沒(méi)幾個(gè)這樣做的。

后懸架的葉片彈簧，這跟黃色的彈簧不便宜，據(jù)說(shuō)可以買(mǎi)好幾根螺旋彈簧，價(jià)格真心不便宜，至于能用多久無(wú)從得知。

拆開(kāi)前杠以后，全鋁合金的防撞梁，分上下，上面比成年人手掌還要寬，下面厚度更是達(dá)到4cm，你說(shuō)沃爾沃把料都堆到哪里了？全是保命技能啊！

有沒(méi)有車(chē)友跟我一樣覺(jué)著沃爾沃底盤(pán)硬，坐著不舒服！

沃爾沃底盤(pán)的確硬了些，同樣硬的話(huà)人的舒適感受差，但車(chē)身整體穩(wěn)定性好。有一次高速超車(chē)道上有一個(gè)倒扣的安全指標(biāo)大鐵牌子，因?yàn)榈箍鬯灾挥薪氰F能看到，牌子貼地了，等發(fā)現(xiàn)時(shí)來(lái)不急了，只能猛打方問(wèn)，心想可能要翻車(chē)了，可是沒(méi)想到一點(diǎn)沒(méi)晃也沒(méi)飄移，穩(wěn)的很，也許這就是硬的好處吧！