2024款福特電馬上市至今已經超過半年了，聽說較2021款有了許多升級。所以我就趁著周末，決定到店去品鑒試駕這款不羈狂野的福特電馬。

 

來到4S店，映入眼簾的是一臺2024款福特電馬超長續航版本。這臺電馬的造型與2021款電馬基本保持一致，前臉采用鯊魚鼻封閉式中網，一匹奔騰的野馬車標，看著非常具有野性。兩側狹長的LED燈組看著很有氣勢。整車采用溜背式轎跑SUV造型，配上側面流暢飽滿的車身線條，看著動感十足。車尾的經典三柱尾燈看著辨識度很高，熏黑的設計更是提升了這款車的運動感。

 

 

 

車身尺寸上，福特電馬的長寬高分別為4730毫米/1886毫米/1631毫米，軸距為2984毫米，屬于中型SUV。坐進駕駛位，頭部空間非常充足。第二排在正常坐姿下，腿部空間有三拳距離，而且純平的地臺對乘坐人員非常友好。

 

福特電馬還配備了前備箱和后備箱，前備箱的容積100升，底部還設計有排水孔，非常適合放置行李箱和生鮮食品，可以有效防止與車內串味。電動尾門的后備箱空間達到518升，日常出行完全夠用。

 

福特電馬的內飾設計很有科技感，最引人注目的就是10.2英寸的液晶儀表盤和15.5英寸觸控液晶中控屏。內飾的軟包裹隨處可見，搭配三幅多功能方向盤和旋鈕換擋，看著非常有檔次。BO音響的加持，更是提升了內飾的豪華感。

 

 

 

聽銷售介紹，2024款福特電馬最大的升級就是電池續航和BMS電池管理系統，超長續航版本的續航可達709公里。在BMS電池管理系統的加持下，零下7度時還能擁有94%的電量保持率，冬季完全不用擔心續航問題。車機還支持Carplay和OTA在線升級，可讓車機與手機無縫連接，真心不錯。

 

 

百聞不如一試，這么運動的一款電動SUV當然得試駕體驗一番，此次試駕版本是福特電馬GT版。聽銷售介紹這款電馬GT版采用了雙電機，最大輸出功率359千瓦，峰值扭矩860牛米，百公里加速僅需3.57秒，聽著就讓人激動。

 

試駕路段雖然在市區，不過近10分鐘的試駕體驗讓我意猶未盡。首先印象最深的就是這款車的提速和剎車，真的太棒了。試駕采用的入勝模式，起步提速深踩電門會有一種帶電起飛的感覺，那種推背感是燃油車比不了的，讓人熱血沸騰。高速時的急剎非常靈敏，而且沒有點頭感，給人的感覺非常安心，不愧是配備了布雷博全鋁4活塞卡鉗的性能車。電馬GT版底盤偏賽道調教，操控性非常棒，過彎時懸架對車身的支撐非常到位。車內靜音做的非常好，而且BO音響的音效非常棒，讓我仿佛置身大劇院。

 

此次到店品鑒試駕福特電馬，讓我深度了解了這款車的動感與狂野，那種在道路上的速度與激情讓我回味無窮。如果追求動力與操控性的朋友們，不妨到店去體驗一下這款不羈的野馬，也許你會徹底愛上它！