近日，汽車門網發布2024年5月車型投訴指數榜單，本月比亞迪車型投訴指數持續下滑，如果持續下去會有逃出榜單的希望。本月比亞迪大部分車型仍因降價問題上榜，但是強制發動機啟動問題已經持續一年，說明該問題比降價影響更深遠。驅逐艦05持續霸占榜首，降價是車主投訴的焦點，漢、秦PLUS、宋PLUS和唐新能源除了降價問題外，發動機強制啟動的老問題仍吃的關注。逸達換名降價仍沒有逃過車主的火眼金睛，排名在下月有上升的可能。

第一名：驅逐艦05  投訴指數 453

典型故障：大幅降價

汽車質量投訴點評：短短兩個月，驅逐艦05從投訴指數過千下滑至453，但因基數過高依舊排名首位，讓驅逐艦05霸榜的依舊是廠商大幅降價偽命題，自從比亞迪開啟價格戰后雖然穩固了自己的銷量，但也因價格問題將自己多款車型送上榜單，值得欣慰的是大部分都是因價格問題上榜。

第二名：漢  投訴指數282.45

典型故障：大幅降價、發動機自啟

汽車質量投訴點評：本月比亞迪漢排名第二，隨著時間的推移比亞迪車主對降價投訴的熱度開始下降，對于比亞迪多款車型來說排第一還是第二，只能看投訴熱度下降的快還是慢，很明顯5月比亞迪漢投訴熱度的下降速度要弱于秦PLUS。出了降價投訴外，車主針對EV模式發動機自啟問題仍有關注，這也是比亞迪車型大規模爆發的問題，與其老款車型的常壓油箱有關。

第三名：秦PLUS  投訴指數276.15

典型故障：廠商降價、發動機無故啟動

汽車質量投訴點評：本月秦PLUS投訴指數繼續回落，環比下滑56.41%，排名第三。廠商降價問題依舊是車主投訴的焦點，集中于2023款車型上。此外，針對EV模式下發動機無故啟動問題投訴量也占有不小的比重，達到39%，集中于2021款車型。相比于新車降價，常壓油箱帶來的發動機無故啟動問題給車主帶來的痛苦更持久。

第四名：宋PLUS新能源  投訴指數255.3

典型故障：廠商降價、強制啟動發動機

汽車質量投訴點評：本月宋PLUS新能源投訴指數環比下滑60.95%，投訴問題依舊圍繞廠商降價和發動機強制啟動展開，投訴車型集中于2023款和2021款。5月分比亞迪相關車型投訴指數均出現大幅下滑，以目前的下滑幅度來看，下月存在集體在榜單消失的可能，不過也不排除比亞迪會有新的問題出現。

第五名：逸達  投訴指數251.55

典型故障：停產降價、車機不升級

汽車質量投訴點評：為了降價不被老車主噴改車名，長安汽車為了保住面子也是費盡心機，但終究還是逃不出車主的火眼金睛。逸達換名逸動降價不僅刺痛了老車主的心，降價又增配更是讓老車主抓狂，曾經要買的如今標配，難怪老車主會揪著逸達不放，不過這也說明來自市場的眼里巨大。