2024年車市淘汰賽加劇，中國自主品牌乘用車市場份額不斷提升，達(dá)到了歷史新高，成為全球汽車產(chǎn)業(yè)中的“領(lǐng)航者”。
深圳車展期間，基于傳祺智電科技i-GTEC打造的傳祺M8大師超級混動版上市發(fā)布。作為廣汽傳祺推出EV+無憂解決方案后的首款車型。同時傳祺M6也迎來升級，傳祺M6 MAX尊榮版上市。
作為中國汽車產(chǎn)業(yè)崛起的代表品牌之一，廣汽傳祺多年來堅持在技術(shù)領(lǐng)域深耕，為市場提供了一批又一批備受用戶好評的優(yōu)秀產(chǎn)品。廣汽傳祺負(fù)責(zé)人對記者表示，因?yàn)橛惺嗄昊靹友邪l(fā)歷程，在電池、電機(jī)、電控領(lǐng)域優(yōu)勢突顯，鉅浪動力系統(tǒng)擁有數(shù)百項(xiàng)核心專利術(shù)，率先完成了國內(nèi)雙電機(jī)串并聯(lián)DHT開發(fā)量產(chǎn)。
憑借技術(shù)積累，廣汽傳祺推出了M8大師超級混動版。這款車搭載了同級獨(dú)有的混動專用發(fā)動機(jī)，匹配行業(yè)首創(chuàng)的雙電機(jī)平行軸串并聯(lián)2檔DHT，動力更強(qiáng)更平順。不僅是動力大師，還是節(jié)能大師。該車WLTC工況下續(xù)航達(dá)到了1057KM。
傳祺華為聯(lián)合創(chuàng)“新”計劃已在不久前的北京車展啟動，這也為傳祺M6 MAX注入了更多的科技元素。通過搭載華為HiCar系統(tǒng)，傳祺M6 MAX實(shí)現(xiàn)了手機(jī)與車機(jī)的無縫連接，讓駕乘人員獲得更加便捷的智能出行體驗(yàn)。
自2017年以來，傳祺MPV市場份額不斷上揚(yáng)，M8系列累計銷量超過32萬輛，居自主豪華MPV市場銷冠，保值率也是位列自主第一。傳祺M6系列上市至今累計銷量已經(jīng)突破22萬輛，無論是銷量還是保值率都穩(wěn)居10萬-15萬元級別MPV市場的冠軍。