當(dāng)人們手握15萬元左右，想選擇一款純電家用代步車時，選擇面還是很豐富的。尤其是當(dāng)前新能源市場如此內(nèi)卷，消費者很容易眼花繚亂。為了不出錯，很多人都會考慮那些銷量比較高的車型，畢竟消費者的眼睛才是雪亮的，就比如說廣汽埃安AION S這樣的存在。之前的它主要面向網(wǎng)約車市場，近幾年又開始向家用車市場靠攏。用更加均衡的產(chǎn)品力獲得更多消費者的認可，接下來就讓我們?nèi)矫娼馕錾壍組AX版本的廣汽埃安AION S有何亮點？

 

首先就是看起來更順眼，相比于老款時尚不少，簡單欣賞一番，當(dāng)前流行的分體式大燈終于被安排上了。雙日間行車燈帶的出現(xiàn)讓它多了幾分犀利，整個燈帶主體非常狹長，雖然沒有采用當(dāng)前流行的貫穿設(shè)計，但也比老款車型強出不少。前引擎蓋呈俯沖態(tài)勢，營造出更強運動氛圍。

 

車側(cè)依舊可以找到老款車型的身影，當(dāng)然它也針對一些細節(jié)進行調(diào)整，時尚感明顯更強。采用熏黑設(shè)計的窗框在一定程度上營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X形態(tài)，隱藏式門把手與車身融為一體，旋風(fēng)樣式的輪圈更符合整體氣質(zhì)。車尾造型同樣是如今流行的樣子，融入熏黑設(shè)計的貫穿尾燈造型簡約，起到拉寬車尾橫向視覺效果的作用。不方便的一點是，廣汽埃安AION S MAX并沒有在車尾設(shè)計單獨開啟后備箱的物理按鍵。后備箱的縱深還不錯，將后排座椅放倒后還可以進一步拓展后備箱容積。

 

坐進車內(nèi)，廣汽埃安AION S MAX的內(nèi)飾設(shè)計布局讓人眼前一亮，其實還是對家族設(shè)計的沿襲。不論是視覺效果還是實用性都有所提升，相比于深色內(nèi)飾，還是淺色內(nèi)飾看起來更加清爽，符合自身純電車型的身份。之前的旋鈕式換擋系統(tǒng)不見了，取而代之的是懷擋造型，為中央通道留下了更多儲物空間。全液晶儀表盤和14.6英寸懸浮中控屏也是此次廣汽埃安AION S MAX的升級，當(dāng)然這也是當(dāng)前市面上流行的配置之一。

 

屏幕內(nèi)置最新車機系統(tǒng)，UI界面設(shè)計簡單，實際操控體驗算不上有多靈敏，但也不存在卡頓現(xiàn)象。為提升內(nèi)飾質(zhì)感，皮質(zhì)面板表面加以縫線進行點綴，并在中控臺下方加入仿木紋面板，對細節(jié)和做工的把控明顯比之前更講究。從次低配車型開始，主駕駛一側(cè)就配備了手機無線充電面板。座椅乘坐舒適度軟硬適中，符合這一級別車型該有的表現(xiàn)。