6月1日，梅賽德斯-奔馳“盛裝”登場2024年粵港澳大灣區車展，除了帶來此前北京車展多款重磅車型外，全新長軸距插電式混合動力E級車在車展上正式上市，這很符合深圳車展面向市場的調性，奔馳的插混產品也是許多消費者所期盼的。

“新升級、新特色、新賽道”，這是2024年粵港澳大灣區車展的主題詞，恰好暗合電動時代奔馳的風貌。作為大灣區最受歡迎的豪車之城，奔馳在深圳根深葉茂，而深圳車展更像是奔馳“家門口”的車展，連續十四年參展。今年，奔馳更是全面升級了車展服務，推出“五重福利”，包括開通三條大巴專線免費接送觀眾，6.1兒童節打卡贏驚喜禮、產品專家現場講解138年品牌故事等，可謂實力寵粉。

在這里，奔馳展現出“主人翁”的精氣神，用一席豪華、電動、科技相交融的盛宴迎接八方來客。

“帶電”未來，擁抱新市場

2023年，深圳全年新能源汽車滲透率達67.9%。這與深圳“新一代世界一流汽車城”規劃中提及的2025年新能源汽車市場滲透率達70%的目標越來越近。從目前公開數據來看，截至2023年底，深圳全市新能源汽車保有量超97萬輛，無論是市占率還是銷量在全國都是遙遙領先。

因此，深圳不僅是豪車之城，還是中國新能源汽車第一城，在這個區域市場做強做大，對于豪華品牌電動化轉型意義非凡。

在豪華層面上，奔馳不遑多讓，全新邁巴赫系列、AMG系列等“頂豪”悉數亮相此次車展。據了解，今年前三個月，在高端豪華產品矩陣，以豪華旗艦車型S級轎車為代表的高端豪華車型繼續領跑豪華細分市場；同時，奔馳品牌持續成為100萬級及150萬級以上豪華汽車市場的客戶首選品牌，其中，深圳市場貢獻良多。

坐擁廣泛的豪車用戶的基礎上，奔馳謀求挖掘深圳龐大的新能源汽車需求，尤其是選擇在深圳車展發售全新E級插混，表明奔馳將更積極的擁抱深圳市場，并要在深圳把新能源車型賣好的強烈意愿。

加電同行，始終如“E”

這次奔馳展臺上，全新奔馳E級插電混動轎車格外受到業界和市場的關注，不僅因為E級是奔馳核心豪華的支柱車型，并且，當前國內PHEV市場正在高速增長，新E級插混的表現令人期待。

奔馳銷售公司南區總經理魏超先生在車展現場介紹全新長軸距插電式混合動力E級車

在中國市場，E級轎車是奔馳的中堅力量，是奔馳在整個豪華車市場承上啟下的關鍵車型。據了解，自上市以來的數十年中，奔馳E級在全球市場中的累計銷量超過1600萬臺。中國市場中奔馳E級每年總銷量基本都在12萬臺以上，其終端售價和銷量在“56E”中最堅挺、最穩定。

E級車的精神內核是“創新”‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍，E級車的歷史就是一部“汽車創新史”。在全新一代奔馳長軸E級車上，“創新”仍舊在繼續。