受外觀影響，23款寶馬X7，在大型豪華SUV市場，始終沒有太大人氣，很多人寧可選擇配置一般的奔馳GLS，也不愿意花更少的價錢，買配置更豐富的寶馬X7。
    它的車源，顯然要比GLS豐富得多，配置從領先型到尊享型，再到行政版，共計5臺車，頂配為V8發動機的M60I。
    由于M60I，價格門檻過高，超過了172萬，所以注定只是少部分老板的選擇，40I行政版M運動套裝，就成了L6版本中，逼格最高的車！
    這款車裸車價格136.9萬，接近140萬，和奔馳GLS450豪華型也差得不多。
    發動機方面，3.0TL6渦輪增壓+48V輕混系統,8AT變速箱+智能xDrive四驅系統，輸出381馬力/520牛米，百公里加速只需要5.5秒，非?？欤加拖?3L，官方給出的百公里油耗為10.4L。
    環形光耀格柵結合分體式大燈，使得X7全系在外觀方面，差別都很小，尺寸5170.2000.1835，軸距為3105MM，在大型SUV中，處于中等水平。
    輪圈方面，行政版也是唯一標配22英寸輪圈的X7車型，中低配均是21英寸輪圈，當然M60I還標配23英寸輪圈，
    尾部采用LED尾燈，整體造型，和22款差別不大。
    配置部分，行政版比中低配多了L2級自動輔助駕駛，全速自適應巡航，車道保持，輔助，并線輔助，道路交通識別，自動變道輔助，運動外觀套件，全車電吸門。
    內飾部分，X7固然不如GLS豪華，但勝在配置豐富，23款和22款內飾方面主要區別在于雙聯屏，行政版比中低配多了方向盤加熱功能，20個揚聲器的寶華韋健音響，其余差別不大，標配HUD抬頭顯示，前排真皮座椅加熱，通風，第二排座椅靠背，前后調節。
    由于車身比X5更大，X7在操控方面，并不如X5那樣適合激情駕駛，只不過舒適性方面，更強一些，第三排座椅的存在，使得它能夠容納更多親朋就坐，第三排座椅也并非只是應急，寶馬還貼心地為第三排乘客準備了一個USB接口一個空調出風口。
    行政版和M60I，內飾部分，主要差在個性化配置及用料方面。
    目前，X7優惠力度超過20萬，還是比較誘人的，該車上路均價在120萬以上，對比奔馳GLS450豪華型，在價格和配置方面，顯然有著明顯的優勢！不知道，您會怎么選擇呢？