提起哈弗H6這款神車，估計很多人都不會陌生，要知道哈弗H6曾經有著“103個月SUV銷冠，累計銷量超過400萬臺”的壯舉，還曾有過單月最高銷量超過8萬輛的神跡，在中國SUV市場快速發展的進程中，哈弗H6絕對有著濃墨重彩的一筆。

在今年的北京國際車展上，我們也看到了新一代的哈弗H6亮相，這也預示著離新車上市不遠了。就在5月26日，長城汽車掌門人魏建軍開啟了一場“魏建軍的周末”為主題的直播，而直播的道具正是這款即將上市的新車新一代哈弗H6。  

長城汽車掌門人魏建軍與虎哥駕駛著新一代哈弗H6，打卡保定紅色文化基地狼牙山，也在過程中以現場直播的形式向網友們介紹了這款即將上市的新車，并介紹了保定的美景美食，整個直播過程輕松愉悅。毫不客氣的說，這樣的一場親民直播，比此前哈弗的一些刻意營銷效果還要好很多。  

從2011年上市，哈弗H6已經發展到現在的第三代車型。魏建軍在直播中表示：“新一代哈弗H6可以理解為在第三代基礎上的大改款，尤其在外觀、內飾以及動力方面已經有了大幅度進化。  

結合魏建軍此次的周末直播和此前我們車展上看到的新車，新一代哈弗H6外形變化很大，面積更大的中網采用了點陣式矩陣化鍍鉻處理，同時采用了無邊界設計，更貼合新能源的設計，加上“7”形LED燈組、個性的日間行車燈等設計設計，讓其彰顯豪華感的同時還擁有了更高的辨識度。  

新車側面、尾部均和第三代哈弗H6有著很高的一致性，尾部采用了簡約式設計，搭配分體式尾燈和車頂的小尾翼，整體更具運動感，同時也讓新車更有活力。  

內飾方面，新一代哈弗H6進行了重新設計，整體簡約且科技感更強，T型對稱布局的駕駛艙看起來更有韻味，大量軟性材料的應用搭配平直的線條，讓其更具檔次感。14.6英寸液晶中控屏直接將科技感拉滿，同時集成了媒體、音樂、導航、語音控制等功能。值得一提的是，新車中控區域取消了實體按鍵設計，更傾向于如今很多新能源汽車產品的設計風格。  

三輻式方向盤更加簡約，懷擋的換擋設計更具豪華感。新車的中控大屏采用了驍龍8155車機芯片，搭載了最新的Coffee OS 2智能車機系統，支持HICAR和ICCOA手機互聯，在此次直播中我們還體驗到了“小WEY同學”不錯的智能語音交互。  

動力方面也是消費者最為關心的，新一代哈弗H6除了1.5T+7DCT的“老面孔”之外，還會提供2.0T版本車型，這個版本將會匹配9DCT變速箱，這套動力在哈弗大狗、新摩卡上都有搭載，不管是動力性還是平順性都非常不錯。  

除了搭載傳統燃油發動機之外，魏建軍在直播中證實，新車后續還會搭載Hi4系統，這也是目前長城在新能源市場的技術殺手锏，號稱是“以兩驅的價格，實現四驅的新能；以四驅的性能，實現兩驅的油耗”，將會成為同級少有的四驅插混車。要知道，目前Hi4這套系統除了搭載在哈弗猛龍等車型外，基本都是搭載在坦克和魏牌產品上，而搭載在新一代哈弗H6上，也讓我們看到了長城對這款車的重視程度。

哈弗H6從此前的神車到如今的“平民”車型，從銷量神話到銷量中規中矩，經歷了太多，全面的市場內卷也讓哈弗H6感受到了前所未有的壓力。從內到外，從智能化到豐富出色的動力性能，新一代哈弗H6產品力不可謂不硬核。

和同級競品相比，新一代哈弗H6也有更多亮點和賣點，新車已經開啟正式預售，但并沒有具體的預售價格，只給出了一些預售政策和權益，這樣算不算是營銷上的一個創新呢？新車上市后如何定價，上市后會有怎樣的市場表現呢？讓我們拭目以待！