比亞迪最近動作很頻繁啊，尤其是剛剛上市的比亞迪秦L和海豹06 DM-i，9.98萬元起的中型插混轎車已經(jīng)讓合資品牌無地自容了。關(guān)鍵動力上所搭載的最新第五代DM-i混動技術(shù)，就是1.5L發(fā)動機+電機+電池組成，純電續(xù)航分別是80km和120km，但據(jù)說滿油滿電的情況下，綜合續(xù)航2100km，這一點保持懷疑。
除此之外，官方還聲稱該平臺下，發(fā)動機最高熱效率46.06%，是全球第一，隔壁家吉利的雷神混動似乎更高吧，有技術(shù)也不能夸大其實啊。
當(dāng)然了，全新技術(shù)應(yīng)用之后，其他車型也會相繼更新。近日，根據(jù)我們的最新了解，比亞迪將在下半年針對王朝系列車型進(jìn)行大換血更新，該換代的換代，該改款的改款。其中混動車將搭載比亞迪DM5.0技術(shù)，純電車型將搭載第二代刀片電池技術(shù)，純電續(xù)航或突破1000km。
例如全新一代唐的尺寸將繼續(xù)加長，尺寸在5m以上，純電版采用前雙叉臂+后多連桿懸架，EM-p車型則是前麥弗遜+后五連桿，頂配和次頂配車型配備云輦C技術(shù)。此外，還會衍生出唐L車型，主打王朝系列的個性運動路線。
秦PLUS也將改款，和現(xiàn)款車型、秦L車型三款同堂銷售，大概率起售為8.98萬元，依然很誘人。還有新款宋PLUS已經(jīng)申報信息，造型不變，主要是技術(shù)升級。
除此之外，還有全新宋L DM-i車型，不同于現(xiàn)款宋L純電版的造型，新車更像是一款傳統(tǒng)的SUV，空間方面也更加可觀，就看最終的定價吧。