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iCAR品牌之夜“給行業(yè)點顏色看看”,年輕人的第一輛車強勢亮相!

發(fā)布時間:2024-04-17 15:34:26

4月17日,奇瑞集團新勢力iCAR品牌在北京隆重舉行2024品牌之夜,明確了“年輕人的車”的品牌定位,以及“以年輕的心,為年輕的人,造出色的車”的最新愿景,全新產品iCAR V23同步亮相,以新設計、技術和產品宣告品牌升維。同時,iCAR品牌還預告了X系列首款車型X25,進一步展現(xiàn)出品牌對未來新能源時代的戰(zhàn)略規(guī)劃。

奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍在活動中表示:“iCAR是奇瑞集團打造的“新特區(qū)”,集團將不遺余力地支持iCAR的發(fā)展,投入沒有上限,助力iCAR進入新能源第一陣營。”尹同躍強調,集團將為年輕用戶和iCAR品牌匯聚最佳資源、最前沿技術,確保打造出最酷、最好的車。

發(fā)布會現(xiàn)場,奇瑞汽車宣布與全球新能源電池龍頭企業(yè)寧德時代達成戰(zhàn)略合作,雙方將進一步加強技術和資本方面合作,共同助力iCAR品牌成長。寧德時代董事長、總經理曾毓群表示,寧德時代將為iCAR品牌提供強大的創(chuàng)新能源保障,雙方攜手共進,共同致力于產品的卓越與用戶的減負,以十足誠意讓用戶買得起、用得好。

在發(fā)布會上,智米科技CEO、iCAR品牌首席產品官蘇峻博士亮相,他將帶領智米科技孵化的創(chuàng)業(yè)團隊融入iCAR品牌,與奇瑞汽車股份有限公司副總經理、iCAR品牌事業(yè)部總經理章紅玉攜手組成“最強CP”,以豐富的工業(yè)設計、產品定義和創(chuàng)新營銷經驗,結合奇瑞汽車的技術開發(fā)、供應鏈和品質管理能力,為iCAR注入新勢能,為年輕用戶帶來全新體驗。

iCAR V23——年輕人的第一輛車

在汽車行業(yè)進入“超級產品經理時代”的背景下,蘇峻博士表示iCAR堅信用戶價值和產品的力量。他將帶領團隊以“單款,精品,海量,長周期”的理念,為年輕人打造酷且價值出眾的車。

作為品牌升維的首發(fā)產品,iCAR V23定位為“風格越野電動城市SUV ”。其外觀設計充滿力量感和時尚感,越野風格的方盒子造型致敬經典,四輪四角設計、超短前后懸及大軸距給人帶來了強烈的視覺沖擊力;同時又為車內讓渡出超大空間,以超舒適座椅和“高姿態(tài)”視野多維升級了駕控體驗。

在智能化方面,V23同樣表現(xiàn)出色。得益于L2+級別智能駕駛和8155主流芯片車機的應用,用戶能輕松掌握路況,盡情享受“在路上”的愉悅。

iCAR V23精準滿足了年輕用戶的核心價值需求。其憑借高顏值、高品味、高質感、超強實用性和可靠性,成為“年輕人第一輛車”的理想選擇。正如蘇峻在發(fā)布會中所承諾的,品牌升維后的iCAR將在新能源賽道上繼續(xù)跨步向前,最終實現(xiàn)“讓人人享有精致科技的樂趣”,讓年輕人可以、應當、必須,就在當下,開上最酷最好玩的車。

全新產品矩陣——年輕人的第一選擇

活動現(xiàn)場,iCAR預告了X系列首款車型X25。

定位于中大型越野風格MPV的X25,是iCAR面向未來新能源時代的創(chuàng)新之作。其車身設計融合經典越野元素與單廂車設計,展現(xiàn)未來科幻感。依托新能源平臺的技術優(yōu)勢,X25具有更好的操控性、穩(wěn)定性,全平地板設計可實現(xiàn)通透車內空間和靈活座椅組合,滿足各種出行需求。

未來,iCAR品牌將以用戶顯性需求為原點,持續(xù)放大用戶核心價值,具體體現(xiàn)為率旗下0、V、X系列共同打造豐富的產品矩陣。其中,0系列主打精致科技,追求科技平權;V系列以風格越野為特色,強調差異化、高顏值和超實用性;X系列則致力于成為“單廂車新物種”。iCAR品牌將不斷展現(xiàn)其在不同領域的實力和創(chuàng)新能力,滿足更多年輕用戶的多元化需求,陪伴他們共同開啟精彩的出行生活。

“不遺余力”的強大資源——年輕人的第一“信賴”

好的產品離不開好的體系支撐。奇瑞作為技術立企的典范,自創(chuàng)立之初便堅持技術自研,深耕汽車技術領域,不斷攻克技術難關。技術奇瑞將依托“瑤光2025”技術體系,未來5年投資不少于1000億元,建設300+瑤光實驗室,在火星架構、鯤鵬動力、雄獅智艙、大卓智駕、銀河生態(tài)五大核心技術領域源源不斷開發(fā)各種新技術。奇瑞汽車股份有限公司副總經理、iCAR品牌總經理章紅玉表示,奇瑞強大的技術儲備就如同一個百寶箱,應有盡有。

iCAR品牌正是依托這一百寶箱,精準地掏取出年輕用戶所需的適合技術。iCAR首款產品iCAR 03上市即走量,3月份銷售5487輛,4月前十天銷售2113,環(huán)比增長81%,熱銷態(tài)勢勢不可擋。

目前,iCAR 03已完成首次OTA升級,高速NOA、跨層記憶泊車等功能現(xiàn)已全面“上車”,采用純視覺路線,技術領先、價格親民,成為該價位段的首選。此外,iCAR還可通過軟件升級和前后軸解耦等技術手段,針對電四驅持續(xù)迭代升級,讓駕駛更加靈活有趣。

背靠奇瑞的雄厚技術實力,iCAR在安全領域底氣十足,為用戶帶來全方位的安全保障。車身方面,采用多腔、籠式、鋼鋁混合結構,B柱強度高達1800Mpa,結合環(huán)抱式傳力結構,全方位應對各種碰撞。

電池安全更是重中之重,奇瑞在電池系統(tǒng)安全標準上積累了30多項測試項目,遠超國標與行業(yè)標準,只用大廠電芯,采用三明治結構,底部抗撞擊能量強大,結合大數(shù)據(jù)平臺預警系統(tǒng),提前識別風險,確保電池安全無憂。

未來,奇瑞的所有能力都可以應用于其他iCAR產品,讓用戶享受到更加智能化、安全、便捷的出行體驗。iCAR也將繼續(xù)依托奇瑞強大的技術支撐,不斷掏取出更多符合年輕用戶需求的“寶貝”,為他們創(chuàng)造更加美好的出行體驗。

總結:

面向未來,iCAR以奇瑞技術實力賦能產品,以互聯(lián)網思維打通與用戶的最后一米,持續(xù)滿足年輕人對于用得起、用得爽的夢想和渴望,與中國新能源汽車一起向前。

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