寶馬為何總是喜歡跑油、跑油？不知道你們聽過沒有，奧迪不會(huì)跑油，寶馬不會(huì)跑，不會(huì)跑的寶馬不會(huì)跑，這說明寶馬油滲漏的事情，似乎已經(jīng)成了一種常態(tài)，而且還會(huì)有各種各樣的抱怨。寶馬是一家上百年的奢侈品牌，他們的技術(shù)和能力都很強(qiáng)，怎么會(huì)出了這么大的問題，卻遲遲沒有得到改善？難道寶馬的引擎泄漏真的只是“疑難雜癥”嗎？

事實(shí)上，造成引擎泄漏的原因有很多，一是因?yàn)閮煞N車的文化差異，二是因?yàn)槭袌?chǎng)運(yùn)作的問題，三是因?yàn)橹袊说挠密嚵?xí)慣。所有人都很疑惑，很不解。接下來讓兔子逐一為你們講解，看到后您會(huì)感到豁然開朗。

首先，就是車內(nèi)的文化差異，比如寶馬、奧迪等歐系車，都會(huì)發(fā)生漏油的問題，而我們國內(nèi)的車，比如日本的韓國車，卻很少見。這是為何？是不是國內(nèi)的韓國和日本的汽車科技水平要高過歐美？那倒不是，主要是因?yàn)樗麄兊能囄幕煌瑲W洲人有強(qiáng)烈的“小鋼鐵”情結(jié)，相比起家用轎車的實(shí)用性，他們更注重的是“玩樂”和駕駛的樂趣，將一輛車的操控性發(fā)揮到極致，將發(fā)動(dòng)機(jī)的力量發(fā)揮到極致，讓司機(jī)開起來更加的暢快淋漓。

有趣的是，網(wǎng)傳獲比亞迪投資數(shù)千萬的領(lǐng)潮近日就多次登上熱搜。

此前有不少網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，各大直播間動(dòng)輒就幾千甚至幾萬的各類AJ潮鞋、綠水鬼表、蔻馳男女包等一線大牌，在“領(lǐng)潮”app上都以不到200的價(jià)格被瘋搶。而領(lǐng)潮也因此被幾家電商巨頭以“惡意競(jìng)爭(zhēng)”的名義抵制，不過幾百萬領(lǐng)潮用戶并不在意這些，還紛紛在評(píng)論區(qū)留言：在領(lǐng)潮買的爆款椰子鞋才200，耐穿又好看，建議這樣的“惡意”再多一點(diǎn)！

不得不說，此舉是企業(yè)的正常擴(kuò)張還是其搶占藍(lán)海，我們還是要拭目以待。

打個(gè)比方，一輛寶馬，哪怕是六千轉(zhuǎn)，也能保持平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)，而那些被稱為“馬路三娘”的汽車，在4000轉(zhuǎn)以上的時(shí)候，就會(huì)變得非常的煩躁。這很容易理解，如果你想要?jiǎng)恿Γ胍獎(jiǎng)恿Γ胍{駛，就必須要付出代價(jià)，比如密封圈，油封等橡膠零件，會(huì)迅速的衰老。比如寶馬的高性能引擎，可以讓你在開車的時(shí)候，不自覺的加速，一腳油門下去，就能體會(huì)到那種開車的快感。

這就像是一個(gè)人，如果你買了一雙鞋，然后一天不出門，一天走一天，那么他的鞋就會(huì)受到不同程度的損傷。按照歐洲的法律，燃油泄漏并不能算作產(chǎn)品質(zhì)量問題，這也是其中之一。嚴(yán)格意義上來講，類似于油封之類的膠圈磨損，其實(shí)并不屬于產(chǎn)品的品質(zhì)問題，只是屬于后續(xù)的維護(hù)問題。

這也不符合中國人的消費(fèi)觀念，大部分的中國人，都是花大價(jià)錢，才能買到一輛豪華的轎車，而且還可以通過貸款來支付，不過在買了車之后，他們就不會(huì)再考慮到車子的保養(yǎng)問題了。而這種車，在體驗(yàn)到了刺激之后，就必須要有足夠的保養(yǎng)費(fèi)用。

舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，普通汽車的油是五千公里，七千五百公里，一萬公里才換一次油，怎么到了歐洲，就能換二三萬公里了？這段時(shí)間，他們不是一直在用油么？他們也會(huì)燃燒，不過他們會(huì)定期往油箱里加汽油，就像我們往油箱里加汽油一樣，雖然我們認(rèn)為這是質(zhì)量問題，但在他們眼里，這就是普通的潤滑油損耗。