馳品牌作為豪華系列車型，在市場中一直頗有地位，本期我們要介紹的就是奔馳系列中的全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車。接下來，我們就具體來看看這款車的具體數據，并分析一下這款車為什么能在豪車市場中一直有著不錯的銷量，并再分析一下看一看買哪款車型更為合適。

首先來看顏值，全新E級車的整體造型采用了全新的設計語言，但也在部分細節上受到了家族式風格的影響，中網區域比較居中，與兩側LED大燈融為一體，整體展現出梯形的構造。中央加入金屬鍍鉻條，增加了車頭精致感。發動機艙蓋上方筋線向上隆起，增加了車頭飽滿感，下包圍存在感較低，使得車頭更具整體性，車牌位于下包圍上方，前臉在視覺上更為霸氣。

來到側臉，側身整體設計配合車頭及車身結構，能給人一種比較運動的感覺，車頂結合了空氣動力學，增加了駕駛時的輕巧靈動感。腰線部位比較凌厲，新車使用半隱藏式的門把手，配合金屬材質點綴，視覺上更為精致，多幅式的鋁合金輪轂與其相互呼應，側臉更為立體，在車身尺寸方面，長寬高為5092mm，1880mm，1493mm，軸距為3094mm。

全新E級車的內飾設計的也比較成功，整體豪華氛圍感較為出眾。內飾設計的比較有格調，車內選用深色和棕色進行搭配，色調較為單一，整體更具高級感，中央搭載嵌入式的14.4英寸中控屏，選裝12.3英寸副駕駛屏，配有12.3英寸液晶儀表，車內標配十個安全氣囊，具備全速自適應巡航，駕駛時能達到L2級的輔助駕駛功能，座椅也比較舒適，將前排座椅調整至合適位置，膝蓋和前排座椅能有三拳多的距離，橫向空間是比較充足的。

接著來看動力，全新E級車在動力上比較出眾，全系搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，匹配48V輕混系統，兩種功率模式為消費者提供了更加全面的動力輸出，低功率版本可輸出最大馬力204Ps，最大扭矩320N·m，高功率版本輸出最大馬力258Ps，最大扭矩400N·m，全系標配9擋手自一體變速箱，結合空氣懸架，在動力上能讓大多數車主都比較滿意。

車型建議：

第一款：2024款 E 260 L轎車

對于預算在40萬上下的消費者來說，選擇這個版本比較劃算，指導價格44.9萬，具備2.0T發動機，安全配置及駕駛功能也比較到位，總體更有性價比。

第二款：2024款 E 300 L尊貴型 轎車

想追求更進一步的豪華度的話，那這個版本自然不用多說。作為新車中的高配版本，指導價格59.98萬，額外增加了360度全景影像，并標配自動變道輔助，添加柏林之聲音響等，功能更為全面，整體更加豪華。

綜合比較目前的大多數豪華系列品牌，奔馳在追求舒適度的同時，也比較注重操控體驗，全新E級車作為一款豪華車，駕控時體驗感不錯，動態體驗也能讓人滿意，在試駕過程中，底盤反饋也比較穩定，過濾震動效果較好，整體能達到一款豪華車的水準