在中大型轎車領域，“56E”一直有著不錯的銷量，而其帶來的面子感也引起了這大部分消費者的購買欲。其中，全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車在四月份賣出了10008臺，取得了不錯的銷量成績。本期筆者就為大家帶來全新E級車的解讀，看看該車是否值得入手，以奔馳E級 2024款 E 300 L 時尚型 運動轎車為例。
外觀
全新E級車的前臉采用了大標星輝造型，具備一定的運動感，兩側配有LED幾何多光束大燈，在夜晚點亮后有著不錯的科技氛圍感。側面做了溜背造型，車身尺寸修長，造型低趴。尾部加入了星芒尾燈，具有較高的辨識度。
奔馳E級
尺寸
全新E級車的長寬高分別為5092x1880x1493mm，軸距3094mm。同級對比奧迪A6L的尺寸為5038x1886x1475mm，軸距3024mm，由此可見全新E級車在車身長度與高度上更顯優勢，軸距表現也更突出，雖然都為中大型車，乘坐空間要更寬闊一些。
內飾
全新E級車的內飾布局采用了奔馳家族式設計，采用了真皮多功能方向盤，支持電動調節與記憶。配備12.3英寸懸浮式儀表，以及一塊14.4英寸的中控屏和一塊12.3英寸的副駕娛樂屏，車機系統支持5G網絡和OTA升級，以及配有高德定制地圖語音系統支持連續性識別、UWB數字鑰匙，配備手機無線充電。
座椅
該車前排座椅都具備通風、加熱和記憶功能，設計有電動腿托。后排座椅支持座椅通風，同意有腿托功能，標配老板按鍵。此外，后排靠背還支持36度調節，符合人體工程學設計，讓乘客坐姿更舒適。
配置
全新E級車搭載了L2+級輔助駕駛系統，功能包括全速自適應巡航、自動變道輔助、匝道自動駛出（入）等。在安全系統上，全新E級車具有車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、并線輔助、車道保持輔助系統等。
動力
全新E級車搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配9AT變速箱，加入了48V輕混系統，最大馬力258匹，最大扭矩400牛·米，百公里加速時間6.6秒，WLTC綜合油耗6.65升/100公里。
底盤
全新E級車前后懸架均采用多連桿懸架，同時帶有懸掛軟硬調節功能，能維持操控性和舒適性之間的平衡。配備可變轉向比系統，在不同行駛速度帶給駕駛員更輕巧的方向盤掌控。