5月27日上午，由中國汽車工程學(xué)會、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、生態(tài)城管委會聯(lián)合主辦的首屆車路云一體化無人駕駛挑戰(zhàn)賽實(shí)車集訓(xùn)在生態(tài)城正式啟動。來自國內(nèi)外58支賽隊(duì)齊聚生態(tài)城，將在為期兩周的時間里，參與系統(tǒng)化課程培訓(xùn)和實(shí)車調(diào)試、操作，在真實(shí)的城市道路中，挑戰(zhàn)無人駕駛應(yīng)用場景，持續(xù)優(yōu)化算法，推進(jìn)車路云一體化無人駕駛系統(tǒng)創(chuàng)新迭代。

國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心常務(wù)副主任嚴(yán)剛向記者介紹，本次實(shí)車集訓(xùn)吸引了來自清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、吉林大學(xué)、新加坡國立大學(xué)等國內(nèi)外58支賽隊(duì)的245名選手，體現(xiàn)出賽事專業(yè)性和前沿性。“我們將為參賽者提供一個深度學(xué)習(xí)、展示技術(shù)、交流經(jīng)驗(yàn)的平臺，同時，能集中檢閱、系統(tǒng)鍛煉未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域復(fù)合型人才。”嚴(yán)剛表示。

一直以來，生態(tài)城積極推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車和無人駕駛創(chuàng)新實(shí)踐，建成區(qū)145公里智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路已全域開放，能提供良好的培訓(xùn)、測試和比賽場地。此次賽事就以生態(tài)城安平路作為實(shí)訓(xùn)和比賽場地，全程1.8公里，結(jié)合道路實(shí)際條件設(shè)置了自主泊車、穩(wěn)定跟車、前車遮擋紅綠燈協(xié)同等11項(xiàng)自動駕駛比賽項(xiàng)目。選手需要基于全套開源的自動駕駛代碼進(jìn)行算法創(chuàng)新，并將其應(yīng)用在無人駕駛多功能車上，最終根據(jù)車輛在各挑戰(zhàn)場景中的表現(xiàn)進(jìn)行多維度評分。

參賽選手陳杰來自新加坡國立大學(xué)，這是他第一次來到生態(tài)城，感受到了良好的區(qū)域環(huán)境和智能網(wǎng)聯(lián)車行業(yè)的發(fā)展?jié)摿Α?ldquo;對于我們這些高校學(xué)生來說，比賽提供的自動駕駛車輛、全套開源自動駕駛代碼、真實(shí)的道路場景和專業(yè)工程師的指導(dǎo)，都是非常稀缺的資源，能夠積累實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，快速提高工程化能力。”陳杰說。

記者從活動中了解到，賽事將實(shí)現(xiàn)三個全國“首創(chuàng)”，即首個以車路云一體化環(huán)境為基礎(chǔ)的自動駕駛賽事，首個基于統(tǒng)一基礎(chǔ)軟硬件平臺的自動駕駛賽事，首個基于全套開源自動駕駛代碼的自動駕駛賽事。以賽事為依托，生態(tài)城將進(jìn)一步挖掘、引入專業(yè)人才，共同開展技術(shù)專項(xiàng)攻關(guān)，為生態(tài)城智能網(wǎng)聯(lián)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供人才保障。

“為實(shí)現(xiàn)以賽促產(chǎn)，本次賽事還特別設(shè)置了三場同期活動，包括企業(yè)家參觀、產(chǎn)業(yè)對接會和汽車暢想嘉年華活動。”生態(tài)城建設(shè)局副局長付鵬透露，其中，汽車暢想嘉年華活動面向廣大居民特別是青少年開展，將通過汽車科普互動項(xiàng)目、科技文創(chuàng)體驗(yàn)活動等，提升社會各界對智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)注度，把挑戰(zhàn)賽變?yōu)榭煽础⒖赏妗⒖审w驗(yàn)的綜合活動。此外，企業(yè)家參觀和產(chǎn)業(yè)對接會將為智能汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)重點(diǎn)企業(yè)搭建“一對一”專項(xiàng)對接平臺，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)開展交流合作，推動創(chuàng)新人才聚集、扎根，吸引優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目落地生態(tài)城開展實(shí)體化運(yùn)營，加快構(gòu)建具有區(qū)域特色的“車路云一體化”智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，在國家綠色發(fā)展示范區(qū)建設(shè)上升級加力。