隨著新能源車逐漸成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主流選擇，想必大家不難發(fā)現(xiàn)越來越多的國(guó)外廠商，近些年也開始逐漸把發(fā)展重心放到了新能源市場(chǎng)中，這不韓系品牌起亞近日就在線上平臺(tái)完成了起亞EV3這款全新純電小型SUV的首發(fā)，據(jù)悉新車將在7月陸續(xù)登陸海外市場(chǎng)，并且后續(xù)還會(huì)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來銷售。

（概念車）

從官圖來看可以發(fā)現(xiàn)，起亞EV3整車外觀設(shè)計(jì)基本上是延續(xù)了此前車展上概念車的“Opposites United（對(duì)立統(tǒng)一）”的設(shè)計(jì)理念，和EV5/EV9等車型很類似，整車采用了諸多激進(jìn)科技的設(shè)計(jì)元素，使得視覺效果看起來很大膽前衛(wèi)，整車顏值表現(xiàn)說實(shí)話是挺出色的。

細(xì)節(jié)來看車頭采用了犀利的V字型大燈組，有點(diǎn)類似淚眼大燈的感覺，同時(shí)前臉部分還通過熏黑溝槽來增加立體感，前包圍部分帶有熏黑網(wǎng)狀格柵，有著一絲硬派氣息在里面。

側(cè)面來看，起亞EV3采用了大量的拼接元素設(shè)計(jì)，并且通過凌厲的線條勾勒，營(yíng)造出了懸浮式車頂、突出的熏黑前后輪眉等造型，匹配上隱藏式門把手和低風(fēng)阻輪圈，有著很時(shí)尚硬派的視覺效果。尺寸方面，起亞EV3車長(zhǎng)達(dá)到了4300mm，軸距為2680mm，屬于小型SUV的范疇。

起亞EV3的車尾部分設(shè)計(jì)感也很豐富，兩側(cè)配備了造型夸張的豎向尾燈，同時(shí)還有細(xì)長(zhǎng)的燈腔向中部延伸，配備上熏黑的燈牌區(qū)域以及示寬燈設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后有著很科技運(yùn)動(dòng)的質(zhì)感。

緊接著內(nèi)飾部分，通過曝光的官圖來看，起亞EV3車內(nèi)也基本上是沿用了起亞EV5的設(shè)計(jì)布局，前排給到了一個(gè)平鋪式的中控臺(tái)，然后帶有平底方向盤、雙聯(lián)液晶大屏、懷擋等設(shè)計(jì)，中部還保留了部分實(shí)體按鍵來方便駕駛員盲操。

另外車機(jī)方面，起亞EV3預(yù)計(jì)也會(huì)搭載最新的Kia Connect車機(jī)系統(tǒng)，車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、手機(jī)APP控車、語音識(shí)別控制等主流功能預(yù)計(jì)都會(huì)支持。此外高配車型預(yù)計(jì)還會(huì)采用L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)衛(wèi)星導(dǎo)航、并線輔助、自動(dòng)泊車入位等功能，能夠給到智能、安全的出行體驗(yàn)。

最后動(dòng)力方面，據(jù)資料顯示起亞EV3將會(huì)按照車型版本配置不同，提供單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)配置。補(bǔ)能效率方面，起亞EV3是誕生于400V高壓平臺(tái)，從10%-80%快充需要31分鐘，補(bǔ)能速度算是比較快的了，并且在滿電狀態(tài)下該車的最大純電續(xù)航可達(dá)560km（WLTP）。

總之，從目前已知的信息來看，起亞EV3這款全新純電小型SUV，在產(chǎn)品力方面還是有不少亮點(diǎn)的，比如它的顏值、性能、純電續(xù)航等，配置方面也基本上挑不出什么大毛病，參考國(guó)內(nèi)的EV5售價(jià)來看，小編預(yù)計(jì)該車后續(xù)國(guó)內(nèi)售價(jià)應(yīng)該是在12萬級(jí)左右，那么你覺得這款車售價(jià)多少合適呢？歡迎留言討論。