百度無人駕駛"蘿卜快跑"預(yù)計(jì)營運(yùn)費(fèi)用為出租車一半左右; 出租車`滴滴司機(jī)大哥還有活路嗎?
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目前出租車還是大家外出時(shí)的首選交通工具。但現(xiàn)在有一支"蘿卜大軍"在武漢城遍地開"花"、為這座城市的出行方式帶來了全新的變革。
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我說的可不是什么理念或概念、而是字字干貨——一支由1000余輛無人駕駛出租車組成的"蘿卜快跑"車隊(duì)現(xiàn)已在武漢上線運(yùn)營、為市民提供比傳統(tǒng)出租車更優(yōu)惠的智能化出行體驗(yàn)。
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這支"蘿卜大軍"可不是黃花菜都能隨隨便便出動(dòng)的。每一輛無人駕駛出租車都搭載著百度最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、能夠在武漢全域自主行駛、全天候滿足出行需求。而且更驚喜的是、乘坐費(fèi)用比出租車低近一半、對(duì)于過去只能眼饞"人有我無"的朋友們無疑是一大利好消息。
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面對(duì)如此"新潮"的事物、你是不是也像我一樣、對(duì)這種前所未有的出行模式充滿了無限好奇和疑問?那就讓我們一起來看看、這支看似"蔬菜園里走出來"的無人駕駛車隊(duì)、究竟有何過人之處!
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早在2020年、百度就已在武漢啟動(dòng)無人駕駛出租車路測、并最終于2022年獲得國內(nèi)首個(gè)商用牌照。兩年多的沉淀運(yùn)營、再加上武漢得天獨(dú)厚的地理環(huán)境和良好政策支持、讓百度在這片熱土悄然集結(jié)了全國乃至全球規(guī)模最大的無人駕駛出行車隊(duì)。
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靠自動(dòng)駕駛系統(tǒng)指手畫腳的"蘿卜車"如何確保行車安全?別忘了、每一輛無人車上可都沒有司機(jī)這個(gè)"保鏢"隨行呢!這就需要亮出百度無人車的另一大殺手锏了——基于大模型技術(shù)的全新自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
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百度相關(guān)負(fù)責(zé)人表示、所有"蘿卜快跑"車輛均配備了一體化的大模型自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、能高效地整合各類傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)處理、從而比人類駕駛員提供更安全可靠的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。系統(tǒng)在武漢的不同場景下均有過充分地道路訓(xùn)練和測試、已經(jīng)可以輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜城市環(huán)境下的各類挑戰(zhàn)。
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