對于“坐奔馳，開寶馬”的說法，相信大家都有所耳聞，之所以形成這樣種觀念，整體是因為兩個品牌在定位上有著微妙的差異，首先，對于奔馳，它可謂是全球豪華汽車的代表，用戶在它身上通常獲得更多的是，乘坐方面的享受，所以，它的后排往往比駕駛位更受歡迎。

 

而寶馬品牌的格調，是在豪華的基礎上，還傳承著極強的運動和操控基因，就比如它旗下的寶馬5系，作為一款家喻戶曉的車型，首代版本可以追溯到1972年，經過半個多世紀的歷練和迭代，它輝煌的歷史堪稱是汽車界的傳奇。

 

然而，要說到寶馬5系，就不得不說到它的個性之處，在我看來，跟很多同級車型相比，它有兩點非常的出彩，首先，比較直觀的就能看出，它的車頭特別長，占據了更大的車身比例，看上去比例協調，且攻擊性極強。

 

當然，這種設計還跟它前置后驅的設定有關，為了讓車輛的前后比重，盡可能實現1:1的平衡，它的發動機安裝位置更靠近駕駛艙，如此一來，就不會頭重尾輕，即便是快速切彎，也能夠有效保證車身的穩定性，從而進一步提升它的操控極限，讓駕駛者體驗到其它車型難以給到的駕控樂趣，因此才有了“坐奔馳、開寶馬”的說法。

 

但是，全新寶馬5系的出現，卻徹底打破了這一傳統認知，畢竟，它在兼顧運動和操控性能的基礎上，還配備了大彩電和大沙發，無論是開，還是坐，都能夠帶來前所未有的全新體驗。

 

首先，在外觀方面，全新寶馬5系一改往日沉穩低調的風格，全新設計不僅氣場更加強大，而且還融入了電動化和科技化的元素，整體表現可謂是讓人眼前一亮，而它的實車，比圖片更好看，因此，在不久前的北京國際車展上，它的展臺人氣爆棚。

 

內飾部分，全新寶馬5系可謂是與時俱進，中控臺所搭載的一體式雙聯屏，顯得霸氣十足，液晶儀表和中控屏的尺寸分別達到了12.3英寸和14.9英寸，配合鉆石切割工藝的環繞式多色氛圍燈帶，讓它展現出濃厚的科技氛圍。

 

動力部分，全新寶馬5系均采用了2.0T+8AT的組合，不僅有48V輕混系統的加持，而且還有高低功率版本之分，低功版最大馬力190匹，峰值扭矩310N·m，零百加速為8.2秒，而高功版最大馬力258匹，零百加速僅需6.5秒，不僅動力強悍，而且進一步優化了操控質感。

 

尺寸上，全新寶馬5系長度增加到了5175mm，寬度達到了1.9m，軸距依舊是3105mm，經過實際的體驗，它的空間寬敞度毋庸置疑，而且舒適感和豪華感再度提升，畢竟它的后排座椅靠背，不僅柔軟舒適，支撐性良好，而且還增加了側翼，使得包裹感更強，如同是家里的“大沙發”。

 

同時，為了進一步提升豪華質感，它的還給后排配備了吸頂式“大彩電”，動動嘴就可以自動收放，頃刻間便可以享受到影院級的越級待遇，奢華體驗讓人意猶未盡。

 

如此可見，它不僅開著爽，而且后排C位坐著更舒服，整體向更豪華邁進了一大步，因此，使得它的綜合戰斗力，甚至已經完全趕超奔馳E級，那么，對于這樣的全新寶馬5系，你是否喜歡呢？