大家都知道，吉利這些年有多拼，也就是吉利這些年有多穩？在曾經新能源車型還沒有顯示出優勢的時候，憑借吉利博越在SUV領域和哈弗爭奪市場份額，憑借吉利帝豪和合資車爭奪轎車市場份額，而在新能源車型開始占據市場的時候，馬上開始布局新能源，而且自己在同一區間，能做到自己跟自己競爭，雖然說沒有比亞迪那樣的顯眼，也沒有特斯拉那樣技術過硬，但是吉利的特點在于勤奮，在于拼搏，不會在取得一點成績之后馬上沾沾自喜，正是因為如此，吉利的好車才會一款接著一款接踵而來，吉利再出“良心好車”，雙電機+四驅+L2輔駕，高顏值18.98萬起！

 

這款車便是吉利旗下的極氪X，作為主打高端新能源的一個品牌，極氪X在擁有高顏值的基礎上，并且擁有十分帶勁的性能，極氪X的車型尺寸經過精心考量，其長、寬、高分別為4450mm、1836mm和1572mm，而軸距則達到2750mm。這款車之所以能夠在空間表現上出類拔萃，得益于其短車身與長軸距的巧妙結合；此外，極氪X還為前排乘客帶來了極致的舒適體驗，不僅配備了副駕零重力座椅，還有最大功率高達50W的無線充電功能，這些配置無疑讓乘客的每一次出行都更加愜意。

 

外觀方面，展現了卓越的品牌個性與科技融合的魅力，采用了“都市無界”的先進設計理念，整車線條流暢而犀利，展現出強烈的運動感和都市風尚；車身側面的雙拼色設計，結合熏黑式點綴，不僅提升了視覺層次感，更彰顯了其獨特的審美品味；無框車門的設計不僅增加了整車的時尚感，也提升了駕乘的便捷性。而隱藏式電動充電口蓋則體現了其對于科技應用的獨到見解。

 

內飾方面，極氪X通過巧妙的設計，實現了緊湊級豪華市場第一臺四座版車型。車輛改造了低頻使用的后排中間座椅，增加了可利用空間；在座椅方面，提供了22向電動調節的4D云端零重力座椅，能夠準確匹配用戶的舒適仰臥姿勢，體驗感更好，更舒適。中控臺搭載了一塊14.6英寸的大尺寸懸浮式觸摸屏，不僅提升了車內的科技感，也增加了操作的便利性。這塊屏幕支持滑移設計，可以通過手勢從中間移至副駕位置，增加了使用的靈活性。

 

值得一提的是，極氪X的智能駕駛輔助系統起步即為L2+級別，這意味著它在部分駕駛場景下已經能夠實現較高程度的自動駕駛，極氪X的智能駕駛配置堪稱先進，它搭載了ZAD智能駕駛輔助系統，這一系統集成了尖端的傳感器技術和智能算法，為用戶提供了全方位的駕駛輔助，具體來說，ZAD系統由5顆高清攝像頭、5顆毫米波雷達以及12顆超聲波雷達組成，這些傳感器能夠實時捕捉車輛周圍的道路信息，確保車輛在各種路況下都能做出準確的判斷，從而擁有包括全速域主動巡航、大車主動偏移、盲點監測以及遙控直入直出泊車等功能。

 

總的來說，極氪X確實是一款在多個方面表現出色的緊湊型SUV，其外觀獨特，融入了現代都市無界的設計理念，整車線條凌厲，充滿運動氣息；內飾方面，極氪X同樣豪華且科技感十足，大尺寸觸摸屏、高效碳化硅技術的高性能電驅動系統以及豐富的舒適配置；在動力性能方面，極氪X的動力強勁，無論是城市通勤還是長途旅行，都能輕松應對，這樣的極氪X，你們覺得怎么樣呢？