作為吉利汽車旗下的全新中高端新能源序列車型，吉利銀河推出的時間其實并不算早，不過從銷量上來看，吉利銀河是相當給力的。

截止到今年5月，銀河L6和銀河L7兩款車型累計銷量已經超過12萬輛。這樣算下來，在競爭激烈的新能源車市場，“后來者”吉利銀河能夠實現月均銷量過萬的成績，確實值得稱贊。

今年1月初，吉利銀河第三款車型銀河E8也正式上市。該車定位是中大型純電轎車。主打科技和運動的銀河E8在同級車型中，表現也可圈可點。

 

近日，比較受關注的吉利銀河全新車型銀河E5實車也正式亮相，定位是一臺緊湊級純電SUV，同時也是吉利銀河旗下首款純電SUV。

正如題目所說，如果近期有計劃購買緊湊級純電SUV，如果不是很著急的話其實我還是建議你等這臺車上市后再出手。

之所以我會表達這樣的觀點，主要基于以下幾點原因：

 

首先，在外觀設計上銀河E5原創度高顏值高。

跟銀河E8一樣，銀河E5在外觀設計上采用了“中國氣韻”審美元素，已經獲得了包括紅點產品設計獎、德國iF設計獎和意大利A設計大獎賽鉑金獎等在內的多項大獎。

由此可見，吉利汽車在銀河E5身上是傾注了不少的心血。僅僅是一個簡單的外觀設計，就能夠獲得這么多的殊榮，在國內同級別緊湊級純電SUV車型中不能說是絕無僅有，但也并不多見；

 

其次，在智能化配置銀河E5同樣也很值得期待。新車基于GEEA 3.0電子電器架構打造，搭載了Flyme Auto車機系統和7nm車規級車機芯片，擁有超強的算力。同時還可以實現中控屏、儀表盤、抬頭顯示屏和手機的四屏聯動功能，據說絲滑制度可以媲美華為鴻蒙車機系統。

新車還將會配備AI精靈和高速OTA，“無界之聲”全景聲音響系統，也非常值得期待；

 

最后是動力，銀河E5搭載了吉利銀河最新的11合1智能電驅和CTB電池車身一體化技術，配備吉利自研的神盾短刀電池，再加上0.269的同級最低風阻系數，官方公布的數據百公里電耗可以達到11.9kwh，比很多同級別的純電車型還要低。

純電續航方面，新車會推出純電續航440公里和530公里兩個版本車型。

 

新車將會在下半年正式上市，從目前公布的信息來看售價將會在15~20萬元之間。但據車快評猜測，大概率正式上市后的價格會進一步拉低。

綜上所述，這樣一臺亮點突出的全新純電SUV，您覺得值不值得等？