行業] 繼裁員之后，特斯拉又有新動作。5月24日，根據外媒報道，從3月開始，特斯拉計劃將上海超級工廠Model Y的產量至少削減20%。
作為特斯拉僅次于美國的第二大市場，中國市場對其而言至關重要。核心問題在于，面對中國新能源車企從產品力到價格，多重壓力和競爭，特斯拉不得不重新考慮其生產策略。
Model Y
報道提到，該工廠計劃在3月至6月期間將Model Y的產量削減至少20%。事實上，從過去兩個月的產量數據已經能夠看出大幅降低的趨勢。
中汽協數據顯示，今年3和4月，特斯拉中國的產量分別為49498輛和36610輛，分別同比下降17.7%和33%。
特斯拉超級工廠
今年前四個月，特斯拉在中國共生產了28.7萬輛Model Y和Model 3汽車，較2023年同期下降了5%。盡管Model 3的產量增長了10%，但整體產量的下降仍然顯著。
值得注意的是，為了刺激銷量，特斯拉在中國市場已經推出多項優惠政策。今年4月，特斯拉將Model Y的中國售價降至2021年以來的最低水平，同時還為Model 3 / Y推出限時0首付方案。
特斯拉
面對不小的銷量挑戰，在近期發布的最新影響力報告中，特斯拉雖然表達了，希望像前幾年那樣“通過售出盡可能多的特斯拉產品來取代化石燃料”。然而，已經刪除了2021年和2022年報告中都出現過的2030年銷量目標，即到2030年每年銷售2000萬輛汽車。