老鐵們，奧迪開年就搞大動(dòng)作啊！前腳剛發(fā)布了Q6 e-tron，后腳就曝出一大波重磅新車。

咱先來數(shù)數(shù)啊，全新Q3、Q5、Q9、A6 e-tron，還有命名改革的A5系列。

光聽這陣容，是不是就已經(jīng)有點(diǎn)蠢蠢欲動(dòng)了？這是要在豪華車市場(chǎng)掀起一場(chǎng)腥風(fēng)血雨的節(jié)奏啊！作為一個(gè)有夢(mèng)想的汽車品牌，奧迪這次的產(chǎn)品大換血，究竟有什么亮點(diǎn)和看點(diǎn)？咱們一起來扒一扒。

先說最吸引眼球的全新Q6 e-tron，老鐵們沒看錯(cuò)，奧迪終于推出一款純電動(dòng)中型SUV了！延續(xù)了家族式的運(yùn)動(dòng)感外觀，e-tron專屬的封閉式進(jìn)氣格柵，加上數(shù)字大燈和OLED動(dòng)態(tài)尾燈，感覺既有未來感又不失奧迪味兒。

比起燃油時(shí)代的Q5L，這個(gè)燈廠當(dāng)之無愧啊！

內(nèi)飾同樣很有看點(diǎn)，雙聯(lián)曲面大屏、副駕小屏，再加上升級(jí)版的MMI系統(tǒng)，操作界面更流暢直觀了。

空間表現(xiàn)和科技感這塊，絕對(duì)對(duì)標(biāo)BBA同級(jí)車。

續(xù)航方面官方給出的WLTP工況625km，800V的高壓快充10分鐘就能跑255km，出門辦事妥妥的。

用料方面也都是環(huán)保材質(zhì)，也算踐行可持續(xù)發(fā)展理念了。

接下來看看全新一代Q3和Q5，外觀內(nèi)飾有望與海外版保持一致。

相比現(xiàn)款車型，運(yùn)動(dòng)感十足的造型，多邊形進(jìn)氣格柵搭配犀利的LED大燈，辨識(shí)度一下就提升了。

動(dòng)力上預(yù)計(jì)搭載1.5T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，高配有望匹配輕混系統(tǒng)。

結(jié)合海外版的市場(chǎng)反饋，有望進(jìn)一步提升駕控樂趣和燃油經(jīng)濟(jì)性。

兩款銷量主力如此大刀闊斧，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)肯定能殺出一片天。

作為最引人關(guān)注的旗艦SUV，全新Q9如果在國(guó)內(nèi)上市，那必定是BBA最強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)者。

無論是氣場(chǎng)還是豪華感，那必須頂呱呱的。

傳聞中它會(huì)搭載4.0TV8發(fā)動(dòng)機(jī)+quattro四驅(qū)系統(tǒng)，這種動(dòng)力總成目前BBA還沒有車型能與之匹敵。

如果價(jià)格能再親民一點(diǎn)，即便是對(duì)標(biāo)庫(kù)里南，也不落下風(fēng)。

除了SUV產(chǎn)品線，轎車這邊的動(dòng)作也不小。

奧迪將用A5、A7取代A4、A6的燃油版車型，未來偶數(shù)命名專屬純電動(dòng)力。

這就意味著A4的繼任者是插混版的A5，A6的繼任者是插混版的A7。

光是命名上的改變，就能看出奧迪決心全面電動(dòng)化的決心。

最后再爆個(gè)料，傳說中的A9或許也在奧迪的產(chǎn)品規(guī)劃中，至于外觀內(nèi)飾會(huì)有多大變化，還得再等等官方消息。

不出意外的話，新車依然會(huì)基于MLB Evo或者PPE純電平臺(tái)打造，四驅(qū)肯定是標(biāo)配了。

能不能一舉成為BBA中大型轎車的標(biāo)桿，拭目以待吧！

講真，奧迪這次玩這么大，把所有主力車型一股腦兒都換代升級(jí)了，還大手筆布局純電領(lǐng)域，這股勁頭不得不服啊！從這波新車的曝光情況來看，顏值、科技感、駕控體驗(yàn)都將更上一層樓，說不定還有續(xù)航能力的驚喜。

面對(duì)即將到來的產(chǎn)品攻勢(shì)，老鐵們覺得奧迪靠譜嗎？你們心水哪款車型？反正我是已經(jīng)有些蠢蠢欲動(dòng)了，期待早日見到這些潮范兒十足的座駕！