眾所周知，五菱宏光MINIEV在微型電動車市場一直處于壟斷地位，無論是最高300公里的續航水平，還是敞篷版的推出，都為這塊細分市場增加了多元化選擇空間，當然頂配售價也隨之逼近10萬元。其實對于選擇微型電動車的消費者來說，郝哥認為配置續航都是浮云，親民的售價才是關鍵。近日，郝哥了解到奔騰小馬即將上市，新車或將成為五菱宏光MINIEV最大的競爭對手，理由是價格太香了！那么新車都有哪些亮點呢？

4月底，一汽奔騰旗下全新微型電動車—奔騰小馬正式開啟預售，新車共推出三款車型，預售價區間為2.89萬~3.49萬元，由此可見，新車起步價將低于五菱宏光MINIEV（3.28萬元），而且根據經驗一般正式售價比預售價還要略低。與此同時，現在僅需5元下訂即可解鎖五重好禮，包括全系100倍膨脹金（交5元抵500元）、價值7800元的5大終身權益、價值608元官方定制美妝包、購車免購置稅以及上市優先交付等特權，官方稱新車將于5月28日正式上市。

得益于小巧靈動的車身，奔騰小馬具有一種與生俱來的萌寵感，可愛和時尚是對其造型設計最貼切的形容，郝哥感覺更適合女性用戶。前臉一圈的LED日行燈點亮后辨識度不錯，由于成本所限，雖然遠近光燈均標配鹵素光源，但卻融入了熏黑處理，再搭配上撞車風格和可愛“膠囊”元素覆蓋，相信回頭率也不會低。充電口被隱藏于前臉車標處，旁邊為玻璃水加注口，巧妙地的設計既保證了車身的整體美感，又更便于操作。12英寸小輪胎最大的特點就是便宜，市場價格僅需200元/條，輪圈樣式也比較個性。尾部更偏圓潤飽滿，卡哇伊的尾燈與大燈相得益彰，值得一提的是，奔騰小馬標配倒車雷達，頂配還增加了倒車影像，或許對于該級別來說顯得有些雞肋，但至少能體現出廠家的用心良苦，同時新車還將提供茉莉白、氣泡藍、山茶綠和蜜桃粉等六種外觀配色可選。

奔騰小馬的內飾風格主打簡潔，并提供五種配色選擇，高配獨享的全液晶儀表盤堪稱最具科技屬性的配置，雖然缺失了中控大屏，但豐富的物理按鍵基本能滿足基礎操作，有意思的是，按鍵組合造型類似游戲手柄樣式，仿佛一下拉回到了童年時代。此外，電子擋把被設計在了中控臺區域，為前排座椅之間留出了更多空間。配置方面，相比不足3萬的起步價，新車全系標配胎壓報警、上坡輔助、后駐車雷達、大燈高度可調、藍牙車載電話以及手機APP遠程控制等配置，郝哥認為都能看作是加分項了，

對于微型電動車而言，空間表現自然不是強項，只要滿足夠用就好。車身尺寸方面，奔騰小馬長寬高分別為3000/1510/1630毫米，軸距為1953毫米，三圍數據相比五菱宏光MINIEV均略勝一籌。不過后排乘坐兩名成年人仍會稍顯局促，比較適合短途行駛，后備箱的進深和高度數據相比競品也占據一定優勢，放倒后排座椅后備箱容積最大可拓展至300升，缺點是人性化的儲物空間還有待提升。新車全系都是織物座椅和手動調節，這個也算是意料之中的了。

動力方面，奔騰小馬采用的是常見的后置單電機，電池類型為磷酸鐵鋰，電動機總功率20千瓦；電動機總扭矩85牛·米，續航里程分為122公里和170公里可選，同時還有運動和經濟兩種駕駛模式切換，懸架也采用了同級常用的前麥弗遜+后多連桿獨立懸架，最小離地間隙130毫米，面對坑洼顛簸路面更不容易拖底。值得一提的是，新車的百公里用電最低僅需8.8千瓦時（即8度電），換算后每公里僅需5分錢。按照每天40公里計算，用電成本兩塊錢，是不是比公交地鐵還節省？

從目前公布的預售價來看，入門版萌趣馬（2.89萬）和中配元氣馬（3.19萬）預算相差3000元，主要差別是續航增加了48公里，而相比高配活力馬（3.49萬），在續航不變的前提下需繼續增加3000元，配置上又新增倒車影像、全液晶儀表盤等少量配置，對比之下，郝哥猜測中配或將成為主銷車型。除此以外，相比同價位的五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋、吉利熊貓和長安Lumin等競品，奔騰小馬的性價比優勢還是十分明顯的，那么如果是您會選擇誰呢？

憑借更親民的售價和遠低于大車的維修保養費用，奔騰小馬甚至可以說是“老年代步車”的平替產品，為您徹底解決了日常短途代步出行需求。根據官方獲悉，奔騰小馬還擁有超過100種個性化定制方案，例如前后保險杠裝飾和車門裝飾件等部位均可實現“私人定制”。