近些年受國產新能源汽車強勢崛起的影響，日系品牌在華的頹勢已越來越明顯，以豐田、本田為代表的日系品牌走下坡路的跡象愈發明顯。隨著新能源滲透率的不斷提高，越來越多的消費者把目光轉向了經濟成本更低的新能源車型，對于主打燃油車以及油電混動的日系品牌而言，缺少了新能源的加持猶如斷了一條腿一樣跟不上時代發展的節奏。
作為以運動風格為主的本田思域來說，其受眾群體大多為年輕人，思域“動如脫兔”的外形以及強勁動力頗受主流群體歡迎，在燃油車時代它能成功“俘獲”不少粉絲，歷經十一代發展，擁有龐大的保有量，在二手交易市場也擁有較高的活躍度，市場保值率較高。新款本田思域海外市場開售，國產版預計年內也將開啟上市開售工作，新款思域系列車型或將取消1.5T車型，競爭對手指向比亞迪秦、日產軒逸、豐田卡羅拉等市面熱銷的緊湊型家用轎車。新款本田思域最大的變化是外觀設計更偏向城市時尚風格，收縮了運動感較為強烈的一些設計思路，尾部大尾翼也被取消，整體外形神似“小一號”本田雅閣，采用RS系列相同的運動外觀設計元素，其中Sport Touring Hybrid車型提供18寸輪轂以及四種全新的外觀涂裝。動力則提供2.0L自然吸氣及2.0L油電混合動力系統，匹配CVT變速箱。