人生第二次買車，自然對自己的需求比較清晰，我從一開始就是打算在雅閣和凱美瑞之間做選擇。通過在網上做功課、去店里試駕、研究配置等一系列對比后，覺得這一代的雅閣實力確實壓了凱美瑞一頭，加上雅閣這邊5月購車還可以享受至高4.8萬的補貼，主要考慮這兩方面因素，我最終選擇了雅閣e:PHEV。
我定的雅閣e:PHEV尊貴版，優惠4.8萬后19萬上下，另外還有24期免息，這樣一算，性價比確實給力！
為什么說雅閣的實力壓了凱美瑞一頭，首先從動力方面來看，雅閣已經率先進入了插混的新能源時代，凱美瑞卻只有雙擎油電混動，感覺雅閣的步伐快很多，技術也領先了一個級別。
試駕過雅閣e:PHEV，動力蠻爽的，EV模式下起步反應特別快，很適合在市內開，因為紅綠燈多嘛，起步快一點也可以避免陷入到車流之爭，被人家別車搶道之類的。看過資料，有媒體實測過雅閣e:PHEV的百公里提速，成績是7秒出頭，對于家用來說已經足夠富余了。雅閣e:PHEV純電續航有106公里，像我一天的通勤距離來回是二十多公里，理論上一個星期充一次電基本上就很少用到油，看到以后我會成為加油站的“稀客”。正因為雅閣e:PHEV各方面體驗不錯，所以我這次也算是加入了新能源行列，成為綠牌大軍中的一員。說起綠牌，這個又是凱美瑞的痛點了，畢竟油電混合的車子只能規規矩矩上藍牌，享受不到綠牌的一些便利。
另外，十一代雅閣在架構、性能、科技感等方面的表現都比九代凱美瑞要優秀。
雅閣剛剛拿下了中研保碰撞測試中的核心三項全優評價。這一代的雅閣在安全方面確實做得不錯，從高剛性的車身到10安全氣囊，再到Honda Sensing 360安全超感系統，各方面都給足安全感。凱美瑞的安全成績還不好說，至少目前沒有看到它發布。