看似風光的一汽大眾，實則已經危機四伏
合資車企在中國市場正在加速潰敗，這可不是危言聳聽，就連曾經國人鐘愛的大眾汽車，也沒有以前那么暢銷了，面臨背水一戰。
日前，知名汽車博主轉發的一張一汽-大眾“突圍行動”雞血海報在網上流傳，瞬間引發熱議！
海報上的內容是，一汽-大眾向全員推送了一條內容，一汽-大眾正處于最后的，也是唯一的轉型窗口期，除了背水一戰我們無路可走，唯有萬眾一心向死而生。
對此，有媒體向一汽-大眾官方求證，對方表示“不準確”。不過， 一汽-大眾和上汽大眾近期都面臨銷量下滑的困境卻是事實。
大眾拼了，全系降價！
近日，一汽大眾發國補之上再翻倍、一汽大眾換新購”活動，全系以舊換新合計至高2.6萬元補貼。同時還享受0壓購車金融方案：全系0首付/0利率。
門店方面，北京某一汽大眾 4S 店銷售人員表示，寶來現在現金優惠 4.5 萬元，如果走分期付款，最高現金優惠 5 萬元；合肥某一汽大眾 4S 店銷售人員也表示，攬巡目前最高現金優惠可以達到 7 萬元，探歌和探岳兩款 SUV 車型的現金優惠也在 5 萬元左右。
真到了“背水一戰”的地步？
乘聯會最新數據顯示，今年前4個月，一汽-大眾累計零售銷量約51.43萬輛，同比增長0.9%，市場份額為8.1%。不過，一汽-大眾4月零售銷量同比下滑了15.6%，約為11.9萬輛。
但如果仔細分析，你會發現表面看似風光的一汽大眾，其實已經是危機四伏了。
首先，乘聯會所公布的一汽大眾4月銷量，其實并不只是大眾單一品牌的銷量，還包含了奧迪和捷達這兩個汽車品牌。如果單算一汽大眾4月的銷量，其實只有6.3萬輛。
也就是說，剩下的5.6萬輛是奧迪和捷達的銷量數據，當然主要還是以奧迪為主；
其次，從車型銷量上來看，一汽大眾目前在售的16款車型中，4月銷量過萬的只有兩款：速騰和邁騰。
其中速騰銷量為14572輛，邁騰銷量為11892輛。包括寶來、探岳和探歌在內的幾款之前銷量還算不錯的車型，如今市場表現也都十分的慘淡。
寶來已經連續三個月單月銷量跌至萬輛以下，探岳4月銷量環比降幅更是高達46.7%。
目前，一汽-大眾依然靠傳統燃油車業務苦苦支撐，其傳統燃油車銷量占一汽-大眾整體份額超過90%。
如今，燃油車也快頂不住了，一汽-大眾速騰、寶來被比亞迪秦PLUS DMi等車型直接按在地上摩擦。
