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奔馳“放大招”!從27萬猛降至14萬多,油耗僅6L,性價比無敵

發布時間:2024-05-21 10:41:37

 

2024北京車展上,梅賽德斯-奔馳攜旗下多款重磅新車亮相,其中最引人注目的當屬全新純電G級越野車的全球首發。作為奔馳G級家族的純電動力版本,新車不僅延續了G級一貫的硬派越野基因,更將越野實力提升至全新高度。AMG高性能車型GT 63 S E PERFORMANCE也在本屆車展重磅亮相,成為AMG歷史上最快的量產車。奔馳還展出了CLA級概念車、邁巴赫EQS純電SUV等多款新車,展現了其在電動化和智能化領域的持續突破。

 

全新純電G級越野車全球首發

自1979年誕生以來,G級越野車一直是越野傳奇的代名詞,始終忠于自我,持開拓進化。本次車展,全新梅賽德斯-奔馳純電G級越野車將迎來全球首發,以硬核強悍實力,帶電越野,令經典傳奇再度進化。

全新純電G級越野車傳承標志性的方盒子造型、圓形頭燈及機械式車門把手,盡展純粹"大G"風范。全新封閉式格柵以LED燈帶環繞,經典備胎罩被可放置工具的車尾裝飾盒取代,為經典注入先鋒氣質。全新純電G級越野車沿用非承載式車身,將雙層布局電池包嵌入高強度車底防護板由智能科技打造的復合材料構成,在確保車身剛性的更可有效保護電池組。

 

4臺獨立的輪邊電機提供432千瓦和1164牛·米的強大動力,每個電機都匹配專屬兩擋變速箱,通過扭矩矢量分配功能,可實現"電動虛擬三把差速鎖"。鎖止響應快至毫秒級,在鎖止狀態下車輛依然具備轉向能力。兩擋變速箱提供電動低速越野擋,2比1的齒比讓本就充沛的扭矩更加強大。憑借電動化的經典越野三件套,全新純電G級越野車依然可輕松實現100%的45度爬坡能力,同時其850毫米的涉水深度,比燃油版G級越野車更加強悍。

 

電動科技更為全新純電G級越野車帶來智能化的"新越野三件套",以電能拓展了越野出行的更多樂趣。其中包括off-road crawl越野爬行模式,在低速越野行駛時可自動控制3個差速鎖,實現理想的牽引力分配;G-STEERING可變轉向比功能,有效縮小轉向半徑,提高機動靈活性;G-TURN功能更可實現原地360度轉向,在狹窄的山路上可先向一個方向轉圈,再向相反方向轉圈,最終回到原路線上。全新純電G級越野車在CLTC工況下的航約570公里。

 

AMG GT 63 S E PERFORMANCE車展亮相

從賽道到公路,梅賽德斯-AMG賽車精神不渝,性能追求不止。梅賽德斯-AMG品牌全新旗艦跑車——全新梅賽德斯-AMG GT 63 S E PERFORMANCE將于2024北京車展重磅亮相。采用源自F1賽車高性能混動科技的全新梅賽德斯-AMG GT 63 S E PERFORMANCE將進一步豐富高性能汽車和跑車愛好者的選擇,成就萬千車迷對于"非凡駕馭"的熱切渴求。

 

外觀方面,新車的下包圍進行了重新設計,當車速超過80公里/小時,碳纖維的主動式空氣動力學部件可向下延展約40毫米,利用文丘里效應將車輛牢牢"吸附"在地面上,從而提高操控穩定性和高速行駛的安全性。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4728/1984/1354毫米,軸距為2786毫米。新車的車身高度比普通版AMG SL低了184毫米,離地間隙僅45毫米,整備質量為1967公斤。

 

動力總成方面,新車搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機與電動機組成的插電式混合動力系統,綜合最大功率816馬力,峰值扭矩高達1420牛·米。新車還配備AMG Performance 4MATIC+四驅系統,0-100公里/小時加速僅需2.8秒,極速可達320公里/小時,成為AMG歷史上最快的量產車型。

 

CLA級概念車中國首秀

以"超個性化"科技,打造數字化電動梅賽德斯-奔馳下一代新生代豪華電動車先驅——梅賽德斯-奔馳CLA級概念車在本屆車展進行中國首秀。

外觀方面,CLA級概念車是"感性·純粹"設計語言的全新演繹,采用星徽造型的前后LED燈組、貫穿式日間行車燈帶和布滿前格柵的3D立體星徽,點亮科技之美。內飾,"超模擬"座艙采用懸浮式設計,并融入大量發光飾條,座椅及車門飾板均采用象征奔馳品牌的月桂花環浮雕圖案,將科技與豪華、數字與模擬完美融合。內飾還應用了創新紙質材料、竹纖維、采用可持續工藝制造的皮革、可回收PET等多種可持續材質。

 

動力方面,CLA級概念車基于全新梅賽德斯-奔馳模塊化架構MMA平臺打造。MMA平臺采用全域800伏高壓平臺,電池、電機、電控、空調壓縮機等高壓元件均重新開發并適配800伏電壓。奔馳自研的全新高效電驅單元MEDU,高度集成電機、兩擋變速箱和電控系統,重量不足100千克,從電池到車輪的能量轉化效率高達93%,實現低至每百公里約12千瓦時的卓越能耗和超過750公里的WLTP工況航里程。MMA平臺支持最大300千瓦的直流快充,15分鐘即可增加400公里航。MMA平臺同樣支持燃油車型,帶來無論油電都很奔馳的新生代家族。MMA平臺首款量產車將于2025年率先國產,并采用加長設計。

 

邁巴赫EQS純電SUV中國上市

作為中國文化的至高境界,雖傳承千年,卻從未拘泥于當下,每一代先鋒之人以身為道,從至高之點向更高仰望,用自身的思考與行動,超越現實固有的規則,引領世界,開創先河。正如梅賽德斯-邁巴赫品牌首款量產純電車型——全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV,它循禮而來,代表著奔馳百年造車工藝的至高境界,卻不拘禮而生,以至臻品質與禮道為核心,望向更遠,描繪超越想象與從容掌控自我的超然新境。

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