前兩年的新能源車市場，國產車強勢崛起，自主品牌可以說擁有絕對話語權。而在2024年，合資品牌在新能源領域也逐漸追趕上來了，這時如果你需要購買一臺純電動車，會發現合資品牌也有了一些好選擇。所以咱們格局打開，來看看這幾款15-20萬級的合資純電靚貨。
e:NP2 極湃2
亮點：多項Honda科技首搭，細節+實用
不同于之前一些合資品牌偷懶的套娃行為，極湃2確實在設計上下了不小功夫，將轎車與SUV的設計進行了融合。C字型燈組設計，以及多輻式包圍設計，前/后都相呼應。再加上18英寸熏黑立體雕刻感鋁合金輪轂、雙色車身涂裝和Hatchback掀背設計，如果不看發光的H徽標，甚至會讓人以為它是哪個新勢力的作品。
本田電動車其實整體都更傾向于年輕群體，無論在造型設計還是內飾設計。而極湃2的內飾在合資新能源車型中，可以稱之為佼佼者了，更有一些巧思的設計。比如全液晶儀表盤與貫穿式空調出風口融于一體，擁有更強的整體性；在保留應有的按鍵區域和扶手區域的情況下，采用貫通前排，方便上下車。而且還首次搭載Honda多項科技，智能供暖系統、6種可交換AROMA管芯的香氛系統、Honda兒童遺留檢知和提醒、車內自拍/車輛緊急呼叫時車內事故照片自動上傳功能等等，主打一個貼心實用。
即使是一臺電動車，極湃2也沒有丟失本田的運動基因。它擁有SUV車型的駕駛視野，同時也有轎車的靈活操控性，具有更好的駕駛感。運動模式下還配備了Honda EV Sound聲浪系統，讓你開本田電車依舊有激情。搭載最大功率150kW、最大扭矩310N·m的驅動電機，續航里程為545公里。
極湃2沒有用所謂的黑科技去博眼球，而是在貼近大眾審美、需求的基礎上，去優化細節，并且依舊保持實用的特性。目前它只推出一個版本車型，售價15.98萬。價格適中，產品力也不錯，再加上本田品牌的品質保證，還是很值得考慮的。
鉑智4X
亮點：長續航低能耗，智能化更豐富
15-20萬級的合資純電中型SUV，也就鉑智4X了。15.98萬你就能買到615km的超長續航，寧德時代的高保力三元鋰電池，百公里電耗11.6kW，0~50加速3.8秒，可以說在15萬級里沒有對手。長續航+低能耗，主打一個能跑又能省。而且經過實測它的續航達成率和充電速率都是很實在的，一點都不虛。
鉑智4X是廣汽豐田全新新能源品牌下的首款車型，雖然名字對許多消費者來說還略顯陌生，但看到它的那一刻，老朋友還是明了的。它延續了豐田家族式設計語言，棱角分明，整體比較有沖擊力。相對來說仍舊是比較中庸的設計，不過這也更易于用戶接受。而它的內飾設計相比其他車型來說并不是很“新能源”，走的還是實用風，按鍵多，所以看上去會有些繁雜。但它也有自己的設計點，比如拉伸的儀表盤，不規則的中控臺，所以你能感受到它是想打破常規的。
合資車在智能化賽道目前依舊不處于領先地位，但能看出它們的改變。在智駕方面，鉑智4X全系標配準L3級T-PILOT智能駕駛輔助系統。而智艙方面，全系標配支持HiCar、CarLife、CarPlay三大手機互聯的Toyota Space智能座艙以及可遠程控制車輛的Toyota Connect智能互聯。所以這臺車在智能化方面，雖然不處于前沿，但也沒有掉隊了。
其實鉑智4X嚴格意義上來說并不算一臺全新車型，但其對于產品的優化升級以及價格門檻的降低，無疑是我們喜聞樂見的。換新名字，其實也預示著廣汽豐田在新能源賽道重新出發的決心。
ID.4 X
亮點：高配置低價格，主打實用
ID.4 X跟極湃2一樣是緊湊型SUV，但卻是兩種風格。ID.4 X的設計偏圓潤，整體給人感覺比較溫和，沒有什么攻擊感。而且它上市已經有幾年時間了，新款車型又是作為一個年度小改款，在外觀上確實沒有什么大的升級變化，所以難免大家會有審美疲勞。不過設計感、美感還是在的，一直沒變樣也說明大家對它外觀的接受度比較高。
如果你喜歡小清新的內飾，ID.4 X就不錯，走的也是簡約風格，沒有特別追求科技豪華感。有意思的是它的換擋機構設置在儀表盤旁邊，車主朋友們可以在評論區告訴轱轆哥到底好不好用。智能化上ID.4 X也做了一系列的全系標配，比如L2級的IQ.Drive輔助駕駛系統，優化了自適應巡航控制系統、新增的全方位視角監控以及更加精準的自動泊車系統。搭載MOS智慧車聯，支持免喚醒和語音連續識別。這一系列的配置讓入門版的ID.4 X變得更值了。
ID.4 X有三種不同續航和三種不同動力可選。單電機最大功分別為170/204馬力，雙電機最大功率為313馬力。續航里程有425km、601km和555km。所以對于這款車，你不用去糾結到底選什么配置，只需要找到合適的續航或動力就行。
14.98萬元的起售價讓ID.4 X擁有不錯的競爭力，如果425km的續航對你來說夠用，實在也沒必要多花將近5萬再上一個配置，畢竟14.98萬想買到一臺各方面實力都不錯的的合資純電緊湊型SUV，選擇確實不多。
如果你的預算在15-20萬級，想買一臺目前來說產品力和價格都合適的純電合資車，以上三款都可以納入考慮范圍。它們在空間、動力方面差距不大，主要是配置以及造型的區別，風格各不相同，也不會讓你有選擇困難癥。