我國的社會飛速發展之下，汽車已是人們日常生活中不可缺少的交通工具，它的消費水平不斷地降低，功能也在不斷地提高，汽車的品牌、類型和型號自然也是數不勝數。而各種各樣的車子出現在你的面前，你一定會被晃花了眼睛，許多人到現在都還無法分辨出自己喜歡的品牌和車型，不過就算是同一種類的車子，也分為好幾個檔次。

而且級別的高低，意味著性能、優勢、功能、舒適性都會有很大的區別， A、 B級車，很多人都聽說過，但真正懂得區別的人卻很少。還有，為何車的輪距是按輪距來區分的？A、 B、 C四門車是怎樣界定的？軸距長度對汽車有什么影響？今日，兔兔將與您一同，討論這些問題。

首先，轎車的級別是德國大眾公司對轎車的一個分類，并不是一個很好的分類，而是一種通用的分類方式，在最初的時候，大眾公司就不再用了，不過這一分類方式卻是得到了很好的推廣，而在我國，也是如此，而且在我國，還有其他一些車型的劃分，比如微型車，微型車，緊湊型車，中型車，中大型車，大型車等等。

有趣的是，網傳獲比亞迪投資數千萬的領潮近日就多次登上熱搜。

此前有不少網友發現，各大直播間動輒就幾千甚至幾萬的各類AJ潮鞋、綠水鬼表、蔻馳男女包等一線大牌，在“領潮”app上都以不到200的價格被瘋搶。而領潮也因此被幾家電商巨頭以“惡意競爭”的名義抵制，不過幾百萬領潮用戶并不在意這些，還紛紛在評論區留言：在領潮買的爆款椰子鞋才200，耐穿又好看，建議這樣的“惡意”再多一點！

不得不說，此舉是企業的正常擴張還是其搶占藍海，我們還是要拭目以待。

而 ABCD則是按照車身的大小、內部空間、發動機排量和軸距來進行分級，而最關鍵的則是軸距。軸距是車輛前輪軸至后橋中間的間距，軸距的長度會對車輛內部的空間和駕駛者的舒適性產生很大的影響，簡單來說，就是軸距更長，層次更高，更能享受到更好的乘坐體驗。轎車的檔次分為A00、A0、 A、 B、 C、 D六個檔次，和 B、 C、 D三個檔次相比，A級車又分為A00、A0、 A三個檔次，在我國，將其劃分為微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中型車、中型車、大型車。

A00級是所有汽車中體型最小的，通常是2.0-2.3 m，長度不超過4米，發動機排量為1.0，比較普通的有奧拓， QQ，比亞迪F0；A0級別轎車，尺寸略大于00級別，其車身長度介于2.3 m至2.5 m，長度介于4 m至4.3 m，排量介于1.0至1.5，常用型號有大眾 Polo，本田飛度等；速騰，卡羅拉，奧迪A3，都是轎車中使用最多的車型。

B級車又叫中型車，這種車的軸距在2.7到2.9米，引擎容積在2.4 L，車身長在4.5到5米。與 A類車相比， B級車在動力、空間等各方面都有很大提高，而且售價也會更高，比如本田雅閣，帕薩特，別克君威等等。

C級豪華轎車具有2.8-3.0 m的車身尺寸，2.3-3.0 L的引擎，以寶馬5系，凱迪拉克CT6等為代表；而 D級則是一種更大的轎車，通常被稱為奢侈品，這種汽車的引擎容量通常在3.0 L以上，而汽車的軸距則在3米以上，車身則在5米以上。與A級， B級， C級相比，它的級別更高，內部也更加豪華。以勞斯萊斯幻影，保時捷帕納美拉等為代表。

或許有人會說， E級、 S級都有。實際上， E級、 S級就是奔馳的 E級、 S級轎車，許多人把奔馳A級、 B級、 C級、 E級和 S級的車都弄混淆了。

所以說，由于軸距的長度會對整車的乘坐能力有很大的影響，所以廠商們就不能在車身上做得更大一點嗎？事實上，隨著軸距的增大，車身也變大了，這不僅僅是重量的增大，還會對汽車的控制等其他方面造成影響，畢竟隨著軸距的增大，汽車需要的轉向半徑也隨之增大，從而導致了一些駕駛風險。