近日，長城汽車股份有限公司的領航者魏建軍先生，攜手公司高管精英團隊，站在汽車行業的前沿，與投資者及廣大網友進行了一場別開生面的對話。他們圍繞國內外汽車市場的風云變幻、企業的長遠戰略藍圖、新能源領域的布局深耕，以及海外市場的拓展等核心議題，展開了深入的探討與交流。

  無論是關于品牌如何持續煥發新生、技術創新如何引領潮流、產品如何不斷升級迭代，還是市場拓展如何精準發力、渠道建設如何穩固拓展等方方面面的問題，魏建軍先生及高管團隊都展現出了極高的專業素養和耐心細致的解答態度。他們不僅詳細解答了觀眾的疑惑，還通過生動的案例和具體的數字，讓觀眾對長城汽車的發展有了更加直觀和深入的了解。

 在深度剖析全球汽車行業的發展趨勢時，魏建軍先生特別強調了“底線思維和長期主義”的重要性。他表示，長城汽車將始終堅守品質底線，堅持長期主義的發展理念，為用戶帶來更加多元、精品、智能化的出行產品。這種務實的態度不僅贏得了投資者的信任，也贏得了廣大消費者的認可。

  回顧過去一年，長城汽車交出了一份令人矚目的成績單。營業總收入達到1732億元，同比增長26.12%，創下了歷史新高；銷量也實現了123萬輛的佳績，同比增長15.85%。然而，長城汽車并沒有因此而滿足。他們深知，只有直面問題、發揮長板優勢，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。因此，長城汽車在大力發展新能源核心技術和智能化生態方面下足了功夫，力求在行業中有所為、有所不為。

底線思維和長期主義  要有所為有所不為

  面對嚴重內卷的中國汽車市場，特別是蜂擁而至且不計成本的新能源車企，一家傳統車企轉型至科技型企業如何應對未來趨勢和長遠規劃？

在這種復雜的國內外環境中，魏建軍展現出了軍人的果敢與膽識，“長城汽車在激烈競爭中要堅守底線思維，實行長期主義。要有所為，有所不為。”

  “虧損特別嚴重的，我們就適度地少銷售，發揮我們的長板，不虧或微虧以及利潤比較高的，我們就大力推廣。長板就是皮卡、坦克，長城汽車出口。”

  目前，長城皮卡和坦克已經在各自細分市場成為頭部，形成了自己的皮卡戶外生活和越野文化。哈弗和魏牌上下聯手，也是當下SUV主流品牌，其中哈弗多年連續斬獲單月銷量第一；稍顯小眾的歐拉品牌也是虧少盈多。而且作為最早出口的車企，去年長城出口31萬輛，今年目標是保40萬輛挑戰50萬輛。

  股東大會參會代表

   在長城人眼中，摒棄一切大干快上，盲目跟風。在他看來，“企業就是要創造社會價值，假如說都是虧損的，長期看是堅持不住的，必須有自己的造血能力，所以我們要建立長期主義。”

   放眼未來，車市競爭不會減弱，長城汽車仍然會堅持“長版戰略”，長期主義也許不僅僅是未來三年，或是更長時間。

多種能源形式并行  造更加節能智能化產品

   據內部統計，過去的一年中，新能源車企因諸多原因基本處在虧損狀態，數據不忍目睹。本著為投資者負責、企業長遠規劃著手，長城汽車調整了在純電車市場的步伐，或許大家認為長城錯過了新能源的窗口期。

   調整不等于就錯了，反而是在國家新能源戰略大背景下，長城汽車早就未雨綢繆，實現了在新能源領域的全產業鏈布局。長城汽車股份有限公司總裁穆峰先生表示：“長城汽車是并行發展BEV、PHEV、HEV和氫能。”

  其中，魏牌已經成為高端智能新能源品牌，而且全面擁抱智能化戰略，聚焦“智能駕駛、智慧生活、智慧IOT”為支撐的智能科技，基于用戶用車場景體驗，全系產品進行投放相關市場。

  另外，PHEV路線在坦克、魏牌和哈弗三線并行發力。BEV著重打造突出女性特色的歐拉品牌，且各個品牌都會相繼推出新品，并走出國門，布局不同市場。

股東代表提問

  為了給消費者帶來更好的產品體驗，長城汽車還將持續推動品牌、技術、產品、服務四大價值維度的全面升級，通過差異化賽道和特色化產品，深耕細分市場用戶需求。

針對長城汽車偏重SUV輕轎車的發展思路，穆峰也給出了解讀：首先歐拉品牌里面就有轎車，而且魏牌也會在合適時機布局轎車品類，“長城汽車并不排斥轎車品類，一直堅持品類品牌、品類創新和品類分化。”

深度技術儲備 研發產品世界領先

   中國的新能源市場已經引領著全球新能源車發展，這不僅僅是銷量的占比，更是技術實力的體現。這都得益于中國汽車人的埋頭苦干，大量投入，才有今天的彎道超車。

“過去幾年我們高強度地投入研發，在動力、新能源、智能座艙、自動駕駛、智慧底盤等領域，都有很多前瞻性的研發項目。”長城汽車股份有限公司首席技術官王遠力先生強調，技術中心也在不斷地加大軟件的投入和AI智能化的投入，真正做到人無我有，人有我優。

  目前，長城汽車已經完成了新能源核心產業鏈的布局，儲備了一系列的高競爭力新能源技術和產品，包括短刀類電池，快充技術，固態電池、高壓電驅等技術產品均達到了世界領先。

  另外，正逐漸搭載的第四代混動技術Hi4系統，它以最省油的四驅混動系統和最安全的混動系數，獲得業內一致好評。

  關于智能駕駛、智慧生活、智慧IOT整個生態的維度，在新藍山車型已經搭載了最新一代的咖啡OS3系統，未來還將普惠到更多車型上。

  最新智能技術的新車預計在接下來兩個月逐漸進入市場，屆時大家可親身體驗智慧座艙以及整個無圖的NOA智駕舒享程度。

  長城汽車股份有限公司產品智能化副總裁吳會肖女士在交流中分享了公司的最新成果。她表示，長城汽車已經在智能駕駛和智能座艙領域取得了顯著進展，并成功打造出了兩張王牌產品。未來，長城汽車將繼續加大在AI技術和智能化技術方面的投入，以咖啡智能為靈感源泉，不斷創新和突破，陪伴用戶度過每一段美好的旅程。她的話語充滿了激情與自信，讓人們看到了長城汽車在新汽車時代的無限可能。

  這場交流不僅展示了長城汽車在汽車行業中的領先地位和強大實力，也傳遞了公司對于未來發展的堅定信心和決心。相信在魏建軍先生及高管團隊的引領下，長城汽車將繼續書寫輝煌的篇章，共同走進新汽車的第二個百年。