作為中型轎車市場中非常經典的一款家用轎車，日產天籟上市至今也有二十多年的歷史了，而在2024年，也是天籟進入中國市場的第二十年，所以我們也看到了日產天籟最近推出了一款20周年的黑金版車型。那么對于這臺黑金版來說，新車在外觀內飾方面給到了專屬的配色以及用料，并且在舒適性配置上也有一定的驚喜。當然了，之所以算是驚喜，其實也是因為這臺車的價格并不高。

 

雖然說從官方指導價的角度來看，20周年黑金版已經達到了19.12萬元，但是新車上市之后就享受到了額度不小的市場終端優惠。從多個地區的優惠力度來看，天籟20周年黑金版基本上都有5萬左右的優惠，那么我們這邊優惠之后的價格則是去到了14.23萬元。那么為什么會說這個價格算是驚喜呢？接下來不妨跟著我的步伐，一起了解一下這臺20周年黑金版的產品表現到底如何。

 

首先我們從這款車的外觀設計上來看，日產天籟其實在中型轎車市場當中，算是換代比較早的一批車型，所以從單純的設計角度作為對比，確實不屬于現階段的十一代雅閣以及第九代凱美瑞等車型。此外，對比自己普通版本的天籟來說，20周年黑金版僅提供了黑色車漆，而且可以發現車輛的很多細節之處都進行了熏黑處理，例如外后視鏡，以及進氣格柵區域的鍍鉻飾條。除此之外，在前唇部分20周年黑金版還特意金色包邊的處理，也算是讓前臉更具辨識度。

 

從車身側面來看，為了保留一定的檔次感，天籟20周年黑金版的窗框飾條依然是鍍鉻的材料，同時包括門把手以及輪轂方面的配色，都能夠提升整車的視覺高級感。車尾部分依然是雙邊雙出的排氣，兩側分體式的尾燈組也有熏黑處理的痕跡，而尾部字標進行黑金色的處理之后，同樣是提高了車尾的辨識度。

 

其次在內飾部分，懸浮式的中控屏與普通版車型保持一致，同時對于我個人而言，這種D字形的平底式方向盤也是比較喜歡的一點，同時也能夠營造出不錯的年輕時尚感，不會顯得太古板。不過較為遺憾的是，無論是以往普通版本的天籟還是新推出的黑金版，都沒有提供車載CarPlay和CarLife等互聯功能，這對于車機表現本就很一般的車型來說確實不太友好。

 

另外還可以發現，黑金版天籟的內飾也同樣給到了專屬的黑金配色，例如在方向盤、中控空調出風口周圍，以及車門板部分和座椅都給到了專屬的配色。而且在舒適性配置上，天籟黑金版標配了前排座椅通風加熱功能，同時真皮座椅、真皮方向盤也能夠帶來不錯的駕乘舒適性。

 

最后在動力系統部分，天籟20周年黑金版給到的是一個2.0L排量的自吸發動機，傳動系統則是熟悉的CVT變速器，這套動力組合算是天籟非常經典的一套動力系統，雖然說它并不會給到激進的駕控體驗，但是11秒破百的加速能力放在城市道路中也足夠使用。而且從燃油經濟性上來看，天籟作為一臺中型轎車，它的百公里綜合油耗僅有6.8L，這個數據看上去確實很亮眼。

編輯總結

總體來看，對比同級競品車型來說，20周年黑金版的日產天籟確實有著較高的性價比，相對更低的價格以及更豐富的舒適性配置，都會成為這款車吸引潛在用戶的“手段”。而且考慮到天籟的用戶大多數都是選擇了2.0L的動力版本，所以黑金版也并沒有特意的強調它動力出色的2.0T版本。所以總的來說，天籟20周年黑金版算是一個值得大家考慮的B級合資轎車。